[实用新型]一种传感器与齿圈呈垂直接触式分布的轮毂单元有效
申请号: | 201820724752.6 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN208164658U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 郑围围;赫宇达;倪生钧;王宇霞;曾明强;胡义 | 申请(专利权)人: | 浙江大铭汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311201 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂单元 法兰盘 垂直接触 保持架 传感器 齿圈 钢球 内圈 本实用新型 同一水平面 半嵌入式 连续分布 左端 | ||
本实用新型涉及一种轮毂单元,尤其涉及一种传感器与齿圈呈垂直接触式分布的轮毂单元。包括法兰盘,所述的法兰盘的左端套有半嵌入式的内圈,所述的法兰盘外空套有外圈,所述的外圈与内圈间、法兰盘与外圈间分别设有保持架,所述的保持架中设有若干连续分布的钢球,二个保持架中的钢球中心线呈同一水平面分布。一种传感器与齿圈呈垂直接触式分布的轮毂单元结构紧凑度高,安装精度高,使用效果出色。
技术领域
本实用新型涉及一种轮毂单元,尤其涉及一种传感器与齿圈呈垂直接触式分布的轮毂单元。
背景技术
目前现有技术的汽车轮毂单元,结构相对复杂,装配精度低,安装麻烦,使用效果不佳。
中国专利CN200620108249.5,公开一种汽车轮毂单元总成,包括芯轴、外圈、内圈、第一滚动体和第二滚动体,芯轴的外侧配有沟道,外圈的内侧配有双列沟道,外圈与内圈之间夹持有第一滚动体,外圈与芯轴之间夹持有第二滚动体,内圈固接于从其内部穿过的芯轴上,内圈的内径与芯轴的外径过盈配合形成固定联接,芯轴的端部采用旋压铆合结构,旋压铆合结构紧贴内圈的大端面。此结构相对复杂,而且装配精度相对较低,使用效果不出色。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构简单非常的紧凑,进一步提升了装配精度,同时结构带有护套,增加了操作的便利性和防护性的一种传感器与齿圈呈垂直接触式分布的轮毂单元。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种传感器与齿圈呈垂直接触式分布的轮毂单元,包括法兰盘,所述的法兰盘的左端套有半嵌入式的内圈,所述的法兰盘外空套有外圈,所述的外圈与内圈间、法兰盘与外圈间分别设有保持架,所述的保持架中设有若干连续分布的钢球,二个保持架中的钢球中心线呈同一水平面分布;
所述的法兰盘的左侧壁设有与内圈相固定的齿圈,所述的齿圈中设有35个呈连续分布的齿;
所述的外圈的左侧壁设有与外圈相嵌接的防尘盖,所述的防尘盖中设有与齿圈呈垂直分布的传感器座;
所述的外圈右侧端与法兰盘间通过密封圈密封;
所述的法兰盘中设有保护组件,所述的保护组件包括温度传感器、湿度传感器和噪音传感器,所述的温度传感器、湿度传感器和噪音传感器呈一体化设计,所述的温度传感器、湿度传感器和噪音传感器分别与PLC控制器连接。
作为优选,所述的防尘盖与外圈呈密闭式分布。
作为优选,所述的法兰盘中设有5个呈均分状的螺栓端,所述的螺栓端中设有螺栓,所述的螺栓端的上表面为水平状,螺栓端间的上表面呈向下倾斜状分,相邻螺栓端间设有沉孔;所述的外圈的边缘设有4个固定端,4个固定端依次分布在外圈的第一象限、第二象限、第三象限和第四象限内,第一象限内的固定端中心线与第二象限的固定端中心线间的夹角为70度,第二象限内的固定端中心线与第三象限内的固定端中心线间的夹角为124度,所述的第三象限的固定端中心线与第四象限的固定端中心线间的夹角为70度,所述的固定端的边缘呈圆弧状。
作为优选,所述的齿圈的材质为粉末治金,所述的齿圈的表面涂覆有达克罗处理层。
此结构非常的紧凑,能进一步提升轮毂单元的装配精度。温度传感器、湿度传感器和噪音传感器为常规技术,这里把三种不同功能的传感器做成同一个簿片,一方面安装比较方便,另一方面不占位置。PLC控制器控制与接收反馈信息号,温度传感器、湿度传感器和噪音传感器某个值超出临界时,发出信号向PLC控制器反馈。对产品能起到很好的保护作用。温度传感器主要是监测轮毂单元内的温度,湿度传感器主要是监测轮毂单元的湿度,噪音传感器主要是监测轮毂单元的噪音,当磨损超过临界时,说明磨损严重,为了不扩大损失,及时向PLC控制器进行报警。
达克罗处理层具有腐蚀性高和耐高温的性能,可大幅度提升此轮毂单元的使用寿命。
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