[实用新型]一种节能型汽车轮毂单元

说明书

本实用新型涉及一种轮毂单元，尤其涉及一种节能型汽车轮毂单元。包括法兰盘，所述的法兰盘的左端套有半嵌入式的内圈，所述的法兰盘外空套有外圈，所述的外圈与内圈间、法兰盘与外圈间分别设有保持架，所述的保持架中设有若干连续分布的钢球，所述的内圈右端的上端面与法兰盘的拼接处呈同一水平面分布，二个保持架中的钢球中心线呈同一水平面分布。一种节能型汽车轮毂单元结构紧凑度高，安装精度高，使用效果出色。

技术领域

本实用新型涉及一种轮毂单元，尤其涉及一种节能型汽车轮毂单元。

背景技术

目前现有技术的汽车轮毂单元，结构相对复杂，装配精度低，安装麻烦，使用效果不佳。

中国专利CN200620108249.5，公开一种汽车轮毂单元总成，包括芯轴、外圈、内圈、第一滚动体和第二滚动体，芯轴的外侧配有沟道，外圈的内侧配有双列沟道，外圈与内圈之间夹持有第一滚动体，外圈与芯轴之间夹持有第二滚动体，内圈固接于从其内部穿过的芯轴上，内圈的内径与芯轴的外径过盈配合形成固定联接，芯轴的端部采用旋压铆合结构，旋压铆合结构紧贴内圈的大端面。此结构相对复杂，而且装配精度相对较低，使用效果不出色。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单非常的紧凑，进一步提升了装配精度的一种节能型汽车轮毂单元。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种节能型汽车轮毂单元，包括法兰盘，所述的法兰盘的左端套有半嵌入式的内圈，所述的法兰盘外空套有外圈，所述的外圈与内圈间、法兰盘与外圈间分别设有保持架，所述的保持架中设有若干连续分布的钢球，所述的内圈右端的上端面与法兰盘的拼接处呈同一水平面分布，二个保持架中的钢球中心线呈同一水平面分布；

所述的法兰盘中设有装配孔，所述的装配孔的内壁设有均匀分布的内花键齿，所述的内花键齿的齿数为27个，所述的装配孔的左侧为左装配端，所述的装配孔的右侧为右装配端，所述的左装配端的入口处呈圆弧过渡，所述的右装配端包括右装配窄孔和右装配宽孔，所述的右装配宽孔设在右装配窄孔的外端，所述的左装配端与装配孔间、装配孔与右装配窄孔间、右装配窄孔与右装配宽孔间、右装配宽孔的出口处分别设有等腰梯形过渡孔；

所述的外圈右侧端与法兰盘间、内圈与外圈间分别通过密封圈密封；

所述的法兰盘与外圈间形成空腔体，所述的空腔体中设有保护组件，所述的保护组件包括温度传感器、湿度传感器和噪音传感器，所述的温度传感器、湿度传感器和噪音传感器呈一体化设计，所述的温度传感器、湿度传感器和噪音传感器分别与PLC控制器连接。

作为优选，所述的法兰盘中设有5个呈均分状的螺栓端，所述的螺栓端中设有螺栓，所述的法兰盘中设有沉孔；所述的外圈的边缘设有下固定端、左固定端和右固定端，所述的下固定端位于第一象限与第四象限的中心线上，所述的左固定端位于第二象限内，所述的右固定端位于第三象限内，所述的下固定端的内夹角为82.7度，所述的左固定端的夹角、右固定端的夹角分别为37度，所述的下固定端、左固定端和右固定端的边缘分别呈圆弧状。

作为优选，所述的法兰盘、外圈的表面分别涂覆有达克罗处理层。

此结构非常的紧凑，能进一步提升轮毂单元的装配精度。温度传感器、湿度传感器和噪音传感器为常规技术，这里把三种不同功能的传感器做成同一个簿片，一方面安装比较方便，另一方面不占位置。PLC控制器控制与接收反馈信息号，温度传感器、湿度传感器和噪音传感器某个值超出临界时，发出信号向PLC控制器反馈。对产品能起到很好的保护作用。温度传感器主要是监测轮毂单元内的温度，湿度传感器主要是监测轮毂单元的湿度，噪音传感器主要是监测轮毂单元的噪音，当磨损超过临界时，说明磨损严重，为了不扩大损失，及时向PLC控制器进行报警。

达克罗处理层具有腐蚀性高和耐高温的性能，可大幅度提升此轮毂单元的使用寿命。