[实用新型]一种转轴气门发动机有效
申请号: | 201820726122.2 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN208203378U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 张明敏;吴光星;苏永平 | 申请(专利权)人: | 云南交通运输职业学院 |
主分类号: | F01L7/10 | 分类号: | F01L7/10;F02B75/32 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 650300 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气门 转轴 气缸盖 固定部 进气孔 排气孔 本实用新型 气门发动机 上端 气缸体 气门组 圆台状 贯穿 曲柄连杆机构 发动机高速 气门弹簧 气门关闭 轴心转动 活塞 滞后 传统的 曲轴箱 匹配 切割 替代 运转 | ||
1.一种转轴气门发动机,包括气缸体(1)、设置于所述气缸体(1)上端的气缸盖(5)、气门组(6),其特征在于:所述气门组(6)包括圆台状的转轴气门(62)、与所述气缸体(1)上端连接的气门固定部(61);所述气缸盖(5)上端向下切割形成与所述转轴气门(62)曲面相匹配的凹槽,于所述凹槽内贯穿所述气缸盖(5)形成第一进气孔(51)和第一排气孔(52),贯穿所述转轴气门(62)的曲面两侧形成第二进气孔(621)和第二排气孔(622),贯穿所述气门固定部(61)形成第三进气孔(611)和第三排气孔(612),所述转轴气门(62)在所述气门固定部(61)与气缸盖(5)之间绕转轴气门(62)的轴心转动;
当所第二进气孔(621)转至与所述第一进气孔(51)和第三进气孔(611)同轴时,所述第二排气孔(622)的轴心与所述第一排气孔(52)和第三排气孔(612)的轴心均呈45度夹角。
2.根据权利要求1所述的一种转轴气门发动机,其特征在于:还包括与所述气缸体(1)下端连接的曲轴箱(2)、设置于所述气缸体(1)内的活塞(4)、设置于所述曲轴箱(2)内并与所述活塞(4)连接的曲柄连杆机构(3);
所述曲柄连杆机构(3)包括于曲轴箱(2)内通过曲轴(31)与所述曲轴箱(2)转动连接的飞轮(32)、通过转轴(33)与所述飞轮(32)转动连接的连杆(34)、与所述连杆(34)靠近活塞(4)一端转动连接的活塞轴(35),所述活塞轴(35)与所述活塞(4)下端连接。
3.根据权利要求1所述的一种转轴气门发动机,其特征在于:所述转轴气门(62)表面进行热处理。
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