[实用新型]一种盘圆钢材拉丝后的打捆装置

说明书

本实用新型公开了一种盘圆钢材拉丝后的打捆装置，包括固定座、支撑架、端板、转动轴、传动机构、电机、捆扎线引导器和捆扎线压紧机构，所述支撑架水平设置，且支撑架的一端与固定座固定连接，另一端与端板固定连接，所述的固定座与端板之间还水平设置有若干转动轴，每个转动轴的一端均延伸出固定座，并通过传动机构与电机传动连接，所述固定座上还安装有捆扎线引导器，并在捆扎线引导器的上方安装有捆扎线压紧机构。本实用新型由电机通过传动机构带动固定座上的转动轴转动，进而带动转动轴上的钢材盘圆，由捆扎线引导器中穿出的钢丝对盘圆钢材进行捆扎，捆扎后的盘圆钢材由电葫芦起吊装置吊出，降低了钢材的盘圆劳动强度，提高了钢材的盘圆效率。

【技术领域】

本实用新型涉及钢材加工的技术领域，特别涉及一种盘圆钢材拉丝后的打捆装置。

【背景技术】

紧固件，是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。紧固件，使用行业广泛，包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业，在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件，是应用最广泛的机械基础件。

目前，紧固件通常采用盘圆钢材作为原材料进行加工生产。而盘圆钢材在加工生产前由于放置时间较久，表层会产生腐蚀层，因此在加工前需要对盘圆钢材进行处理，如拉丝。而拉丝后的钢材仍然需要进行盘圆并打捆，方便安放到放线架上进行放线。目前的钢材盘圆劳动强度大，且效率低，为了解决以上问题，有必要提出一种盘圆钢材拉丝后的打捆装置。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种盘圆钢材拉丝后的打捆装置，其旨在解决现有技术中钢材拉丝后盘圆劳动强度大，且效率低的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种盘圆钢材拉丝后的打捆装置，包括固定座、支撑架、端板、转动轴、传动机构、电机、捆扎线引导器和捆扎线压紧机构，所述的支撑架水平设置，且支撑架的一端与固定座固定连接，另一端与端板固定连接，所述的固定座与端板之间还水平设置有若干转动轴，每个所述的转动轴的一端均延伸出固定座，并通过传动机构与电机传动连接，所述的固定座上还安装有捆扎线引导器，并在捆扎线引导器的上方安装有捆扎线压紧机构。

作为优选，每个所述的转动轴的两端均通过轴承分别与固定座和端板配合连接，且每个转动轴均与支撑架平行设置。

作为优选，所述的转动轴的数量不少于两个。

作为优选，所述的传动机构包括设置在每个转动轴延伸出固定座一端的传动带轮、传动带和安装在电机输出轴上的主动带轮，所述的主动带轮均通过传动带与每个传动带轮传动连接。

作为优选，所述的固定座的上部水平设置有安装孔，所述的捆扎线引导器设置在安装孔内，且捆扎线引导器上设置有供捆扎用钢丝穿过的引导孔，所述的固定座的顶部设置有捆扎线压紧机构，且捆扎线压紧机构位于最上部的转动轴的上方，所述的捆扎线压紧机构由气缸和设置在气缸伸缩杆头端的压紧头构成，所述的捆扎线引导器上还设置有与引导孔相通的压槽，且固定座上开设有与压槽相接的穿孔，所述的压紧头能随气缸伸缩杆带动在压槽及穿孔内升降。

作为优选，所述的捆扎线压紧机构还包括气缸控制器，所述的气缸控制器与气缸连接。

作为优选，所述的支撑架靠近端板的一端设置有贯通孔，所述的贯通孔内配合安装有挡杆。

作为优选，所述的固定座的底部设置有连接片，且连接片上设置有地脚螺栓孔。

作为优选，所述的固定座的上方还设置有电葫芦起吊装置。