[实用新型]机动车辆结构件

说明书

机动车辆结构件(10)，其包括：插置在两个表皮(14)之间的间隔件(12)。表皮(14)是多孔的，结构件(10)包括布置在多孔的表皮(14)之间的活性炭颗粒(17)。根据本实用新型的结构件(10)能够对抗机动车辆的座舱中的具有挥发性有机合成物的污染物。空气净化的效率得到了改进。

技术领域

本实用新型涉及一种抗挥发性有机合成物(VOC)制成的结构件，特别是用于机动车辆的结构件。

背景技术

挥发性有机合成物是机动车辆座舱中的主要污染物来源。

本实用新型特别是用于改进这种状况。

实用新型内容

为此，本实用新型特别是涉及一种机动车辆结构件，其包括插置在两个表皮之间的间隔件，其特征在于，

-表皮是多孔的，以及

-机动车辆结构件包括布置在多孔的表皮之间的活性炭颗粒。

机动车辆结构件设置在机动车辆的座舱中。表皮是多孔的，活性炭颗粒与座舱的空气接触，从而存在于座舱的该空气中的挥发性有机合成物被这些活性炭颗粒吸收。

根据本实用新型的机动车辆结构件还可以包括单独或根据任何可设想的技术上可行的结合考虑的以下特征的一个或多个：

-间隔件由液体吸收材料制成，间隔件浸满有包含活性炭颗粒的水溶液；

-水溶液包含能够强化间隔件的树脂；

-间隔件是蜂巢型的；

-间隔件包括槽室，活性炭颗粒布置在间隔件的槽室中，这些槽室在其端部由多孔的表皮封闭；

-槽室除了活性炭颗粒还填充有填充材料；

-机动车辆结构件形成机动车辆的后隔板。

根据本实用新型的结构件能够对抗机动车辆的座舱中的具有挥发性有机合成物的污染物。空气净化的效率得到了改进。

附图说明

通过阅读以下仅作为示例并参考附图给出的描述，将更好地理解本实用新型，在附图中：

-图1是根据本实用新型的第一实施例的结构件的局部分解视图，以及

-图2是根据本实用新型的第二实施例的结构件的与图1类似的视图。

具体实施方式

图1示出用于装配机动车辆的座舱的结构件10。

例如，结构件10形成机动车辆的后隔板(tray)。这种后隔板传统上用于将座舱与机动车辆的行李箱分开。

作为变型，结构件10形成用于机动车辆的座舱的地垫。

应注意的是根据本实用新型的多个结构件10可以装配相同的座舱。

结构件10是夹层式的，换言之包括插置在两个表皮14之间的间隔件12。

有利地，间隔件12是多孔的间隔件，其包括槽室16。例如，间隔件12是蜂窝状的。

每一槽室16在间隔件12的厚度的方向上延伸，并且在面对表皮 14中相应一个表皮从每侧出来。

有利地，间隔件12由液体吸收材料制成，液体吸收材料例如是纸，特别是纸板。因此，间隔件12可以浸满有液体，特别是浸满有水溶液，尤其是为了改进其变形能力。

根据本实用新型，表皮14是多孔的。更具体地，表皮14是能透空气的。