[实用新型]一种大盘齿轮铸件加工用运输装置有效
申请号: | 201820726929.6 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN208217320U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 徐文辉 | 申请(专利权)人: | 泉州市佰源机械铸造有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D25/24 |
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地址: | 362300 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大盘齿轮 运输装置 铸件加工 底箱 固定功能 支撑柱 掉落 推板 压杆 铸件 推杆 本实用新型 活动连接有 固定座 活动轴 连接杆 弹簧 滑槽 滑杆 滑孔 滑块 滑套 气缸 压块 转轮 运输 把手 | ||
本实用新型公开了一种大盘齿轮铸件加工用运输装置,包括底箱,所述底箱底部的四角均固定连接有支撑柱,所述支撑柱的底部通过活动轴活动连接有转轮,所述底箱的右侧固定连接有推板,所述推板的右侧固定连接有把手。通过底箱、第一压杆、压块、第二压杆、气缸、推杆、滑块、滑槽、固定座、滑杆、连接杆、滑套、弹簧、圆柱和滑孔的配合使用,解决了现有的大盘齿轮铸件加工用运输装置不具备固定功能,在运输的过程中大盘齿轮铸件容易掉落的问题,该大盘齿轮铸件加工用运输装置具备固定功能的优点,可防止大盘齿轮铸件在运输时出现掉落的状况,方便了使用者的使用,提高了大盘齿轮铸件加工用运输装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及运输工具技术领域,具体为一种大盘齿轮铸件加工用运输装置。
背景技术
运输是指用特定的设备和工具,将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动,它是在不同地域范围内,以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移,通过这种位移创造商品的空间效益,实现其使用价值,满足社会的不同需要。
大盘齿轮铸件在加工过程中需要对其进行运输,运输时需要使用到运输装置,现有的大盘齿轮铸件加工用运输装置不具备固定功能,在运输的过程中大盘齿轮铸件容易掉落,从而造成大盘齿轮铸件损坏,不方便使用者的使用,降低了大盘齿轮铸件加工用运输装置的使用性。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种大盘齿轮铸件加工用运输装置,具备固定功能等优点,解决了现有的大盘齿轮铸件加工用运输装置不具备固定功能,在运输的过程中大盘齿轮铸件容易掉落的问题。
为实现上述固定功能的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种大盘齿轮铸件加工用运输装置,包括底箱,所述底箱底部的四角均固定连接有支撑柱,所述支撑柱的底部通过活动轴活动连接有转轮,所述底箱的右侧固定连接有推板,所述推板的右侧固定连接有把手,所述底箱内壁左侧的底部固定连接有气缸,所述气缸的输出端固定连接有推杆,所述推杆的右侧活动连接有滑块,所述滑块的右侧设置有连接杆,所述连接杆的左侧开设有与滑块配合使用的滑槽,所述连接杆的底部活动连接有固定座,所述固定座的底部与底箱内壁的底部固定连接,所述连接杆正面的顶部开设有滑孔,所述滑孔的内腔滑动连接有圆柱,所述圆柱的背侧固定连接有滑套,所述滑套的内腔套设有滑杆,所述滑杆的两侧均与底箱的内壁固定连接,所述滑杆的表面套设有弹簧,所述弹簧的左侧与底箱内壁的左侧固定连接,所述弹簧的右侧与滑套的左侧固定连接,所述滑套的顶部固定连接有第一压杆,所述第一压杆的顶部贯穿至底箱的顶部,所述底箱顶部的右侧固定连接有第二压杆,所述第二压杆和第一压杆的内侧均固定连接有压块。
优选的,所述支撑柱的外侧设置有与转轮配合使用的限位块。
优选的,所述把手的表面套设有防滑套,且防滑套的表面设置有防滑纹。
优选的,所述气缸顶部和底部的左侧均固定连接有固定片,且固定片的左侧与底箱内壁左侧的连接处通过螺栓固定连接。
优选的,所述底箱的顶部开设有与第一压杆配合使用的通槽。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种大盘齿轮铸件加工用运输装置,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过底箱、第一压杆、压块、第二压杆、气缸、推杆、滑块、滑槽、固定座、滑杆、连接杆、滑套、弹簧、圆柱和滑孔的配合使用,解决了现有的大盘齿轮铸件加工用运输装置不具备固定功能,在运输的过程中大盘齿轮铸件容易掉落的问题,该大盘齿轮铸件加工用运输装置具备固定功能的优点,可防止大盘齿轮铸件在运输时出现掉落的状况,方便了使用者的使用,提高了大盘齿轮铸件加工用运输装置的实用性。
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