[实用新型]一种压载水采样装置

说明书

本实用新型公开了一种压载水采样装置，包括多个串联的压载水采样器，压载水采样器包含撞针和套筒，上面的压载水采样器的撞针通过连接杆与下面的压载水采样器的套筒连接，上面一个串联的压载水采样器，撞针通过连接杆与接触舱底的那个采样器相连，压载水采样器与最上面的浮体连接，以保持压载水采样装置处于竖直状态。压载水采样器的采样部分由上套筒，上撞针，下套筒，下撞针和套筒盖五部分组成，其中，下套筒、下撞针、上套筒、上撞针形成一个封闭的环境用来容纳压载水。本实用新型既保留了撞针式底层液体采样器的优点，又能弥补撞针式底层液体采样器的缺点，能够实现取到指定高度的压载水，从而使采样器的取样效果更好，使用起来更加方便。

技术领域

本实用新型属于液体的取样测试技术领域，具体涉及一种用于检测压载水是否达标以及提高采样效率的压载水采样装置，可以根据不同舱室的深度进行灵活调节并且可以多点同时采样

背景技术

船舶运输中为了保证空载时船舶的浮态和稳性以及其它性能，船舶通常需要加装压载水航行，以达到保证船舶的航行性能。船舶在加装压载水的同时当地的海洋生物也会随着压载水进入压载舱中，直至需要装载货物排放压载水时，海洋生物随着压载水排放到目的地海域。压载水的排放过程会携带各种海洋生物，主要包括各种鱼类、小型无脊椎动物，其它物种的卵及幼虫和其它微生物。据国际海事组织(IMO)资料显示，每年随船舶搬运的压载水有近100亿吨，每天随压载水搬运的动植物有3000多种，分散到世界各地不同海域，造成异地海洋生物入侵到当地水域因为缺少天敌而大量繁殖扩散，导致水域生态平衡遭到破坏。压载水水生物一旦入侵和落户当地水域，造成的后果是不可逆转的。船舶通过压载水将有害生物引入新环境并产生影响被全球环保基金组织列为海洋四大危害之一。《国际船舶压载水及其沉积物控制和管理公约》已于2004年在国际海事组织外交大会获得通过，该公约对压载水的处理标准和压载水管理系统提出了明确的要求，对航运业和海洋环境的保护具有深远的意义。

为了检测需要排放的压载水是否达到对海洋或港口处的生态环境无污染的标准，需要一个专门用来对压载舱内的压载水进行取样的装置。环境检测实践中已有多种液体采样器，主要分为自动型和手动型。其中，自动型有浅水水体沉积物——界面水采样器，负压式水质采样器等；手动型主要有卡盖式压载水采样器，撞针式液体底层采样器等。由于对于船舶压载水不需要实时监视，只要在某些特定的情况下进行采样检查即可，因此海运实践中一般不需要使用结构复杂成本高的自动型采样器，大多采用手动型采样器。

卡盖式压载水采样器在取样时将采样包中的细口瓶置于采样器中，紧扣固定夹，将瓶塞卡入采样器卡盖内，紧盖瓶塞，从舱口匀速放下采样器，待采水瓶下落至水面下约10cm～20cm处，向上拉卡盖线绳，打开瓶塞，使水注入采样瓶内，约待水注满后，放下卡盖线绳，盖上瓶盖，将采样器拉上来，打开卡盖和固定夹，取出采水瓶，盖紧瓶塞，水样应与瓶塞之间留有足够的空间。其优点是结构简单，操纵方便。但其缺点是将取样器下放时，需要控制两根绳的相对位置，很容易在没有到达采样的高度时瓶塞就被线绳拉起，从而导致采取的样本与预定的有所偏差。另外，压载水注满采样器后，放下卡盖线绳，不能保证瓶盖塞住瓶口，在上拉的过程中可能会混入不同高度的压载水，导致检验结果不严谨。当取样器倾斜时偏差会更加严重。

撞针式液体底层采样器是通过机械力学原理来实现底层采样的功能。装置在取样下降的过程中，在重力作用下，撞针和套筒通过密封垫紧闭，确保采样桶内不会有液体进入。到达底部后，撞针停止下降，撞针与套筒产生相对位移，密封垫打开，底层液体进入采样桶；采样器提起后，撞针和套筒在重力作用下，使密封垫重新闭合，保证采样桶内的液体样品在上提的过程中不会混入其它液体，从而达到有效地采集底层液体的目的。同时将撞针式液体底层采样器设计成两端较尖、尺寸较小、顶端装有转环的圆柱形状，使其能够顺利地通过带有一定弧度的测量孔(如船舶压载水的测水孔)从而深入到舱底。其优点在于通过简单的机械和力学原理采集样品，携带方便，无需电器设备和电源，操作简单有效，成本低廉，形状规整，体积小，非常适合登轮作业和存储场地采样。材质选用不绣钢和黄铜，比较环保，同时对采集的水样无吸附、无污染。但其缺点是由于撞针式液体底层采样器只能用来采集底层液体，因此不能采集某一固定高度的压载水。