[实用新型]一种底部提升式五金合页部件自动打孔机构有效

专利信息
申请号: 201820728183.2 申请日: 2018-05-16
公开(公告)号: CN208408611U 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 叶青 申请(专利权)人: 佛山市翠微自动化科技有限公司
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23B47/22;B23Q3/08
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 郭晓凤
地址: 528000 广东省佛山市南海区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 打孔 顶面 合页部件 升降油缸 横向板 提升板 底面 推杆 打孔机构 安装块 固定架 固定块 提升式 插套 五金 底板 本实用新型 缓冲凹槽 上端固定 自动夹持 钻孔电机 体积小 小批量 右侧壁 主通孔 边部 夹持 试制 制作 加工
【权利要求书】:

1.一种底部提升式五金合页部件自动打孔机构,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板的底面固定有升降油缸(20),升降油缸(20)的推杆插套在机架(10)的顶板的中部具有的主通孔(101),升降油缸(20)的推杆的上端固定有提升板(21),提升板(21)插套在机架(10)的顶板的顶面中部具有的缓冲凹槽(102)中,提升板(21)的顶面上固定有主固定块(11),机架(10)的顶板的边部顶面固定有打孔固定架(29),打孔固定架(29)的上部横向板(28)的底面固定有横向板(23),横向板(23)的底面固定有多个打孔架(24),打孔架(24)的底板的顶面固定有钻孔电机(25),钻孔电机(25)的输出轴穿过打孔架(24)的底板并固定有打孔钻头(26);

主固定块(11)的顶面左侧固定有安装块(12),安装块(12)的右侧壁上固定有左侧连接块(13),左侧连接块(13)的右侧具有凸起部(131),凸起部(131)的底面中部具有弧形贯穿槽(132),左侧连接块(13)的右侧的主固定块(11)的顶面中部固定有安装凹槽(111),摩擦防滑块(112)嵌套在安装凹槽(111)中,摩擦防滑块(112)的底面固定在安装凹槽(111)的底面上,待加工合页部件(100)的板体部压靠在摩擦防滑块(112)的顶面上,待加工合页部件(100)的左侧顶面成型有的铰接轴套部插套在对应的弧形贯穿槽(132)中,打孔钻头(26)处于待加工合页部件(100)的板体部的正上方;

所述主固定块(11)的顶面的右侧固定有右夹持固定架(14),右夹持固定架(14)的顶板的顶面固定有压紧油缸(15),压紧油缸(15)的推杆穿过右夹持固定架(14)的顶板并固定有右压紧块(151),右压紧块(151)压靠在待加工合页部件(100)的板体部的右侧顶面上;

所述主固定块(11)的顶面的前部和后部均固定有限位板(16),两个限位板(16)的外侧壁上均固定有限位油缸(161),限位油缸(161)的推杆穿过两个限位板(16)并固定有连接块(162),连接块(162)的底面固定有夹持块(163),夹持块(163)的侧壁压靠在待加工合页部件(100)的板体部的前壁面或后壁面上。

2.根据权利要求1所述一种底部提升式五金合页部件自动打孔机构,其特征在于:所述夹持块(163)的底面具有下凹槽,待加工合页部件(100)的板体部的前部或后部插套在下凹槽中。

3.根据权利要求2所述一种底部提升式五金合页部件自动打孔机构,其特征在于:所述夹持块(163)的底面固定有自润滑板(164),自润滑板(164)压靠在主固定块(11)的顶面上,下凹槽的顶面固定有防滑层(165),防滑层(165)压靠在待加工合页部件(100)的板体部的顶面上。

4.根据权利要求1所述一种底部提升式五金合页部件自动打孔机构,其特征在于:所述右压紧块(151)的底面成型有侧凹槽,侧凹槽的顶面和侧壁均固定有防护层(152),防护层(152)压靠在待加工合页部件(100)的板体部的右侧的顶面和侧壁上。

5.根据权利要求1所述一种底部提升式五金合页部件自动打孔机构,其特征在于:所述安装块(12)的右侧壁上成型有燕尾形凹槽,左侧连接块(13)的左侧壁上成型有燕尾形滑块(133),燕尾形滑块(133)插套在燕尾形凹槽中。

6.根据权利要求1所述一种底部提升式五金合页部件自动打孔机构,其特征在于:所述左侧连接块(13)的上部通过螺栓固定连接在安装块(12)的右侧壁。

7.根据权利要求1所述一种底部提升式五金合页部件自动打孔机构,其特征在于:所述提升板(21)的底面固定有多个导向杆(27),导向杆(27)插套在机架(10)的顶板上成型有的竖直导向通孔(103)中。

8.根据权利要求7所述一种底部提升式五金合页部件自动打孔机构,其特征在于:所述竖直导向通孔(103)和主通孔(101)的内侧壁上均固定有主导向套(104),升降油缸(20)的推杆和导向杆(27)插套在对应的主导向套(104)中。

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