[实用新型]一种全液压驱动钻杆盒有效
申请号: | 201820728402.7 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN208534430U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 关春丽;王德良;李兆仁;赵立伟;王志勇;孔令奇;古龙江 | 申请(专利权)人: | 山东科瑞机械制造有限公司 |
主分类号: | E21B19/14 | 分类号: | E21B19/14 |
代理公司: | 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 黄晓敏 |
地址: | 257000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 框架总成 升降导轨 提升油缸 钻杆盒 铰接 同步提升机构 钢丝绳组件 全液压驱动 对称设置 滑轮总成 举升机构 液压管路 斜撑 石油机械装备 工具箱 本实用新型 手动多路阀 安全性能 导向滚轮 对称铰接 工作效率 举升油缸 两端对称 两端设置 一端设置 侧面 举升臂 滑轮 绕过 中段 钻杆 输出 | ||
本实用新型属于石油机械装备技术领域,涉及一种全液压驱动钻杆盒;其结构包括框架总成、斜撑总成、同步提升机构和举升机构;框架总成两端对称设置有工具箱;斜撑总成铰接在框架总成两端;同步提升机构包括提升油缸、钢丝绳组件、滑轮总成和升降导轨;提升油缸对称铰接在框架总成侧面两端;滑轮对称设置在框架总成侧面中段;钢丝绳组件一端与提升油缸连接,另一端绕过滑轮总成与升降导轨铰接;升降导轨两端设置一对导向滚轮;举升机构包括铰接的举升臂和举升油缸,对称设置在框架总成两侧;液压管路设置在框架总成底部;框架总成一端设置有与液压管路连接的手动多路阀;该钻杆盒具有自动输入和输出钻杆的功能,提高了工作效率和安全性能。
技术领域
本实用新型属于石油机械装备技术领域,涉及一种全液压驱动钻杆盒。
背景技术
针对钻井现场工作人员移运钻杆至猫道,劳动强度大,危险性高。在石油钻井及修井作业中,传统的钻杆存放方式为工作人员将摆在排管架上的钻杆逐一排到猫道上,还需要将钻杆上、卸扣,需要很大的劳动强度,还需面临钻台工作人员交流困难,工作环境恶劣等不利因素,工作效率低,作业强度大,存放安全性较差等,因此,设计一种由液压系统驱动,能够自动输入和输出的全液压驱动钻杆盒很有应用前景。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于克服现有技术存在的缺点,提出设计一种全液压驱动钻杆盒,具有自动输入和输出钻杆的功能,提高了工作效率和安全性能。
本实用新型涉及的全液压驱动钻杆盒,其主体结构包括框架总成、斜撑总成、同步提升机构和举升机构;所述的框架总成为上方开口的长方体结构,其两端对称设置有工具箱;所述的斜撑总成铰接在框架总成两端;所述的同步提升机构包括提升油缸、钢丝绳组件、滑轮总成和升降导轨;所述的提升油缸共两对,对称铰接在框架总成侧面两端;所述的滑轮总成共四个,分别对称设置在框架总成侧面中段;所述的钢丝绳组件一端与提升油缸的活塞杆连接,另一端绕过滑轮总成与升降导轨铰接;所述的升降导轨两端分别通过螺栓固定设置一对导向滚轮,升降导轨一端能够高于另一端,使钻杆沿升降导轨自动滚出钻杆盒;所述的举升机构包括举升臂和举升油缸;举升臂和举升油缸铰接,对称设置在框架总成两侧;液压管路设置在框架总成底部,用于为提升油缸及举升油缸供油;所述的框架总成一端设置有与液压管路连接的手动多路阀,通过手动多路阀控制整个设备执行机构的动作。
进一步的,所述的框架总成顶梁两侧设置有挡杆,挡杆插入设置在框架总成两侧的方管内,用于钻杆运输时,拢住钻杆,以防止钻杆弹出掉落在外部。
进一步的,所述的全液压驱动钻杆盒还包括挡块,挡块插入设置在框架总成两侧的方管内,用于挡住最上面一层钻杆,防止向外侧滚落,现场使用时,将挡杆从所述方管内取出,插上挡块,以防止钻杆向外侧滚落。
进一步的,所述的全液压驱动钻杆盒还包括钻杆隔层杆,钻杆隔层杆设置在相邻两层钻杆之间,用于隔开每一层钻杆,防止钻杆之间排放混乱,同时隔层杆也是钻杆滚出钻杆盒时的承载导轨。
进一步的,所述的框架总成两侧对称设置有四个吊耳,用于对钻杆盒进行整体吊装。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:通过操控手动多路阀控制提升油缸和举升油缸的伸缩,在提升机构与举升机构的配合下,实现了钻杆的自动输入与输出,工作效率高,便于操作;挡杆的设置能够防止钻杆在运输时掉落,挡块的设置能够防止钻杆在输入和输出时滚落在外侧,挡杆与挡块的转换使用,调节灵活,提高了安全性能;其整体结构设计合理,适应性强,应用环境良好。
附图说明
图1为本实用新型放入钻杆的结构原理示意图;
图2为本实用新型的整体结构原理示意图;
图3为本实用新型图1的部分结构放大图;
图4为本实用新型图1的部分结构放大图;
图5为本实用新型图2的部分结构放大图;
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