[实用新型]选、换档机构使用的小型带减速器电机测试装置

说明书

本实用新型公开了一种选、换档机构使用的小型带减速器电机测试装置，它包括：带减速器电机、测试装置、手动调整机构等。所述测试装置输出轴线与带减速器电机输出轴线在同一中心轴线上，手动调整机构的轴线与测试装置输出轴线垂直，位于测试装置输出轴线的上方，在同一平面上。本实用新型是通过外力逐步增压给带减速器电机输出轴，经辅助设备电路连接信号的传输，实现电流逐渐增大或瞬间增大到某一值(最大峰值)的稳态或堵转工作状态。本实用新型适用于小型的带减速器直流电机或小型直流电机的稳态测试和堵转测试，经旋转手动调整机构的手柄，可通过增加或减少弹子压力来实现不同状态电流大小的测试功能，具有手动操作测试的应用价值。

技术领域

本实用新型专利涉及AMT电控系统选、换档机构—执行机构，具体涉及选、换档机构中小型的带减速器电机相关技术指标和功能测试。

背景技术

小型的带减速器电机是一款DC降速增扭的纯电动机构，在客车、卡车等机械变速箱的AMT电控系统选、换档机构中广泛应用。但如何选择优质、可靠、体积小、重量轻、成本低、匹配性好、满足客户使用要求的小型电机和减速器，是摆在设计者的首要问题；通过筛选，理论上满足要求，而实际采购的元件是否达到技术指标要求，以及后续批生产的采购质量是否稳定，也是产品从研发到批生产过程不可忽视的重要问题；这就需要一个测试手段，检测采购件质量的一致性。如何研制出手动操作灵敏性高的带减速器电机的测试装置，是我们此次实用新型的关键问题，具有一定需求和广泛的应用价值。

实用新型内容

1、实用新型目的。

本实用新型是通过旋转带减速器电机的测试装置手柄，可增加或减少施加在带减速器电机输出轴上弹子压力，当带减速器电机通电时，经辅助设备电路连接的传输信号，来实现不同状态电流大小的测试功能。

2、本实用新型所采用的技术方案。

本实用新型所提出的的电机测试装置，包括带减速器电机、测试装置、手动调整机构，带减速器电机轴线布置方向与测试装置轴线方向平行，手动调整机构轴线方向与测试装置水平轴线方向垂直，且其轴在同一平面上；所述的带减速器电机输出轴插入测试装置，压力装置与带减速器电机输出轴垂直接触，手动调整机构通过压力装置逐步施压降低带减速器电机的转速。

更进一步，所述带减速器电机包括DC电机、减速器通过电机底座安装固定，电机底座上设有DC电机的插座，护罩安装在插座上，护罩的侧壁固定在电机底座电机底座固定孔上，DC电机的输出轴口径略小于减速器并插入减速器固定。

更进一步，所述测试装置包括盖板、支架、轴、调整垫，所述的支架为箱体结构，其相对于减速器的一面设置有供减速器扁形输出轴头穿过的通孔；所述的轴安装在支架的轴心，穿过安装在支架左侧壁上的空心第一衬套和支架右侧壁的空心第二衬套相对固定，再通过安装在支架右侧端面的盖板的通孔，调整垫穿到带减速器电机1的扁形输出轴头上，带减速器电机固定于支架相应接口的一端，使轴上的弹子槽中心与手动调整机构中心对中且弹子与轴相接触安装，

更进一步，测试装置输出轴线上方设置凹陷弹子槽，弹子位于弹子槽底端与支架内装的轴表面的环形槽相接触，轴的左端孔又与减速器输出轴头相接触；销轴轴线穿过弹子槽与测试装置输出轴线垂直，销轴的底部与弹子上端接触，销轴的下半部分套有弹簧，上半部分安装有定位套，定位套的外部安装手柄的螺帽。

更进一步，盖板用一组螺钉固定于支架的端部。

3、本实用新型所产生的技术效果。

(1)本实用新型是一种小型的带减速器电机测试装置，适用于小型降速、增扭直流减速器电机或小型直流电机的电流测试加载功能。

(2)本实用新型通过带减速电机和测试装置同轴，且手动转动装置直接作用于测试装置上，结构紧凑，传动直接，并且采用手动操作加载功能，灵敏性高、稳定性好、携带方便、成本低等特点。