[实用新型]一种阻燃输送带用的浸胶帆布结构

说明书

本实用新型涉及一种阻燃输送带用的浸胶帆布结构，属于输送带结构技术领域。所述浸胶帆布结构由若干个循环的单元组织构成，每个单元组织分别由经纱和纬纱相互交织而成，每个单元组织的表面均分布有交织而成的网孔，所述网孔中填充阻燃介质；其中经纱为三层结构的经三重组织，纬纱为双层结构的纬二重组织。本实用新型可有效固定输送带燃烧过程中浸胶帆布受热融化生成的熔体向燃烧点的流动，并结合帆布网孔中所填充的阻燃介质不易燃烧的特性，从而实现分层阻燃橡胶输送带的阻燃。

技术领域

本实用新型涉及一种阻燃输送带用的浸胶帆布结构，属于输送带结构技术领域。

背景技术

煤矿等地下采矿业要求输送带必须是阻燃的，防止由于各种原因导致燃烧而产生废气、消耗氧气等导致人员窒息死亡，甚至由此导致井下瓦斯爆炸。

高强度浸胶帆布是生产各类橡胶输送带的骨架材料，其占输送带中的体积或重量比重约在30%左右。浸胶帆布往往是热塑性合成纤维生产的，比如锦纶6、锦纶66、聚酯等。帆布的表层进行浸胶处理，浸胶层则是采用容易燃烧的合成橡胶胶乳，比如丁苯胶乳、丁吡胶乳和酚醛树脂混合物，因而其容易燃烧，同时能够产生大量的有毒气体；而对于热塑性合成纤维的阻燃，可在纺丝过程中添加阻燃材料，使纤维成为永久性阻燃，但会导致热塑性合成纤维的强度大幅度下降，同时生产成本大幅度提高。也有用表面阻燃处理，使浸胶帆布不容易燃烧，但带来是粘合力大幅度下降。

目前阻燃输送带采用PVC或PVG整芯输送带，其生产过程采用溶剂，容易污染环境，同时整芯带的强度低，湿滑摩擦系数小，性能局限性大。因此国际上也在逐步趋向采用分层阻燃橡胶输送带替代PVC整芯带。

目前虽然也有报道介绍采用表面阻燃处理的浸胶帆布，但分析输送带的生产方式，认为表面阻燃处理的阻燃效果并不明显：浸胶帆布在生产输送带时，首先需要在浸胶帆布表面覆盖贴胶，或者称作缓冲胶，其用途就是将各层帆布叠合在一起，相互粘合成为一个整体，因此缓冲胶和浸胶帆布的粘合力是最为重要的指标。橡胶厂设计的缓冲胶是阻燃的，其耗氧指数一般在40%以上，离开火焰就能够立即熄灭,而缓冲胶是覆盖在浸胶帆布表面的，也就是相当于对帆布进行了表面阻燃处理，只要浸胶帆布表面的缓冲胶不会燃烧，就可以有效隔绝内部可燃物质-合成纤维接触氧气，内部的合成纤维也就不易燃烧的，因此浸胶帆布并无必要先进行特殊的表面阻燃处理，而是重点提高帆布与阻燃缓冲胶的粘合力。

但输送带在进行相关的阻燃试验时，经过酒精喷灯或丙烷燃烧火焰的一定时间的燃烧，输送带内部的浸胶帆布温度可超过热塑性合成纤维的熔点而熔融，这种熔体可以自由流动，粘度随着温度的提高而降低，从而会不断向燃烧点提供可燃物质，导致持续燃烧。因而阻止这种熔体的流动是实现分层阻燃输送带阻燃的关键点。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，提供一种阻燃输送带用的浸胶帆布结构。

按照本实用新型提供的技术方案，一种阻燃输送带用的浸胶帆布结构，所述浸胶帆布结构由若干个循环的单元组织构成，每个单元组织分别由经纱和纬纱相互交织而成，每个单元组织的表面均分布有交织而成的网孔，所述网孔中填充阻燃介质；其中经纱为三层结构的经三重组织，纬纱为双层结构的纬二重组织。

所述单元组织的经纱为从左至右依次的第一经纱、第二经纱、第三经纱、第四经纱、第五经纱和第六经纱；所述单元组织的纬纱为从上至下依次的第一纬纱、第二纬纱、第三纬纱和第四纬纱；

所述第一经纱位于第一纬纱、第二纬纱和第三纬纱的上方，位于第四纬纱的下方；第二经纱位于第一纬纱和第二纬纱的上方，位于第三纬纱和第四纬纱；第三经纱位于第一纬纱上方，第二纬纱、第三纬纱和第四纬纱下方；第四经纱位于第一纬纱、第三纬纱和第四纬纱上方，位于第二纬纱下方；所述第五经纱位于第三纬纱和第四纬纱的上方，位于第一纬纱和第二纬纱下方；第六经纱位于第三纬纱上方，位于第一纬纱、第二纬纱和第四纬纱下方。

所述阻燃介质为耗氧指数达到38%以上的缓冲胶。