[实用新型]一种变速箱通气帽

说明书

本实用新型提供了一种变速箱通气帽，包括防护罩与塞体，所述防护罩的一端设有开口，所述塞体位于防护罩内，所述塞体开设有气体通道一，所述塞体还设有内螺纹，与通气管预设的外螺纹对接，所述气体通道一与所述通气管的通道连通。本实用新型的优点在于：本实用新型的变速箱通气帽通过在所述塞体设置螺纹结构，使用时与通气管采用螺纹连接的方式进行安装，方便拆卸；维修时只需拆卸本实用新型的变速箱通气帽，即可排查通气管是否堵塞，使用方便，同时节约维修成本。

【技术领域】

本实用新型涉及汽车变速箱设备领域，具体地涉及一种变速箱通气帽。

【背景技术】

汽车变速箱均设计有通气孔，其作用是平衡变速箱内外的气压。汽车变速箱在长时间的运转后会发热，变速箱里的油气就会热胀；如果没有通气孔，变速箱内部的压力持续增大，就会冲坏油封导致漏油。

变速箱的通气孔上安装有通气管组件，通气管组件包括通气管与通气帽。现有技术中，通气帽为半封闭结构，具有一定程度的防溅水与阻挡大颗粒粉尘效果，但长时间使用，外界的细小灰尘会在通气帽的气体通道中堆积，甚至堵塞通气管。由于通气帽与通气管采用挤压方式进行安装，但安装后无法拆卸，如要拆卸需更换整个通气管组件，维修成本高；且不便排查通气管组件是否发生堵塞。

【实用新型内容】

为克服现有设备存在的缺陷，本实用新型在于提供一种变速箱通气帽，通气帽的塞体设有螺纹结构，能与通气管通过螺纹连接，方便拆卸。

本实用新型是这样实现的：

一种变速箱通气帽，包括防护罩与塞体，所述防护罩的一端设有开口，所述塞体位于防护罩内，所述塞体开设有气体通道一，所述塞体还设有内螺纹，与通气管预设的外螺纹对接，所述气体通道一与所述通气管的通道连通。

进一步地，所述塞体还设有凸台，所述凸台与所述防护罩内侧面之间有空隙。所述凸台还开设有气体通道二，所述气体通道二与所述气体通道一连通。

进一步地，所述气体通道一与所述气体通道二是一体成型的。

进一步地，所述气体通道一有两个且对称设置，所述气体通道二有两个且对称设置。

进一步地，所述气体通道一或气体通道二是凹槽。

本实用新型的优点在于：本实用新型的变速箱通气帽通过在所述塞体设置螺纹结构，使用时与通气管采用螺纹连接的方式进行安装，方便拆卸；维修时只需拆卸本实用新型的变速箱通气帽，即可排查通气管是否堵塞，使用方便，同时节约维修成本。

【附图说明】

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型的变速箱通气帽的结构示意图。

图2是本实用新型的变速箱通气帽的截面图。

图3是本实用新型的变速箱通气帽与通气管的装配示意图。

图中附图标记表示为：

1-防护罩，2-塞体，3-内螺纹，4-凸台，5-空隙，6-气体通道一，7-气体通道二，8-通气管，9-外螺纹，10-通道。

【具体实施方式】

参阅图1至图3，一种变速箱通气帽，包括防护罩1与塞体2，所述防护罩1的一端设有开口，所述塞体2位于防护罩1内，所述塞体2开设有气体通道一6，所述塞体2还设有螺纹3与通气管8预设的外螺纹8对接，所述气体通道一6与所述通气管8的通道10连通。