[实用新型]立体充电可同时停放自行车与电动摩托车车库

说明书

本实用新型所述的立体充电可同时停放自行车与电动摩托车车库，设计一种立体车库，具体为可以存放自行车和电动摩托车并可以进行充电的立体车库。包括：车库主体框架、载车平台系统、提升系统、上层导向立柱、地面轨道和充电系统；所述的提升系统、上层导向立柱和地面轨道装于车库主体框架上，载车平台系统装于上层导向立柱和地面轨道上；提升系统与载车平台系统相连接，控制载车平台系统的升降；充电系统装于载车平台系统上，对车辆进行充电。本实用新型具有结构新颖、加工简便、安装便捷、存取车方便、充电一体、便于管理、安全可靠等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型立体充电可同时停放自行车与电动摩托车车库。

技术领域

本实用新型所述的立体充电可同时停放自行车与电动摩托车车库，设计一种立体车库，具体为可以存放自行车和电动摩托车并可以进行充电的立体车库。

背景技术

近20年经济高速发展带来的人口大量迁移,使得电动摩托车的使用量呈爆发式增长,由于电动摩托车使用的方便性,道路的适用性,本身的机动灵活性,再加上油价的不断攀升,使得电动摩托车的普及率得到快速提升,在上班一族,孩子接送,短途代步,规避堵车等诸多方面具有巨大优势,正是这种刚需使得电动摩托车在全国的总保有量超过了2亿辆以上。

电动摩托车方便了人们的出行，但也带来了很多副作用，由于数量庞大，使得合理并安全停放的需求变得迫切起来，无论是使用者还是政府管理者均面临这一令人头痛的问题，同时由于电动摩托车在充电时易于失火，或者有潜在爆炸隐患，因此安全、便捷、合理、规范有序的停车成为当下民间与政府面临的共有需要。

另外，近些年由于电动摩托车的无序停放，无场合的混乱充电行为已经造成多起失火事件，造成大量人员伤亡，这些惨痛教训给社会带来巨大损失，也给使用者带来痛苦伤害，基于此，中华人民共和国公安部在2018年初特下发了关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告，规范停放电动摩托车行为已上升到的国家层面来管理并强制执行。

针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的立体充电可同时停放自行车与电动摩托车车库，从而解决上述问题是十分必要的。

发明内容

鉴于上述现有技术中所存在的问题，本实用新型的目的是研究设计一种新型的立体充电可同时停放自行车与电动摩托车车库。用以实现电动摩托车的场地规范停放、安全充电、减少人身伤害事故的发生，做到个人用户、企业、公共场合、政府管理等多方共赢，社会效益最大化。

本实用新型的技术解决方案是这样实现的：

本实用新型所述的立体充电可同时停放自行车与电动摩托车车库，其特征在于所述的车库包括：车库主体框架、载车平台系统、提升系统、上层导向立柱、地面轨道和充电系统；所述的提升系统、上层导向立柱和地面轨道装于车库主体框架上，载车平台系统装于上层导向立柱和地面轨道上；提升系统与载车平台系统相连接，控制载车平台系统的升降；充电系统装于载车平台系统上，对车辆进行充电；

本实用新型所述的车库主体框架通过地脚板固定在地面的预埋件上；

本实用新型所述的上层导向立柱装于车库主体框架的后部，每个车库主体框架的后部均布装有多个上层导向立柱；起到支撑和导向作用。

本实用新型所述的地面轨道平置于车库主体框架内地面上；

本实用新型所述的载车平台系统包括：上层载车平台装置和下层载车平台装置；上层载车平台装置装于上层导向立柱上，可沿上层导向立柱上下移动；下层载车平台装置装于地面轨道上，可沿地面轨道左右移动；为了规避上层载车平台装置，要将下层载车平台装置向两侧平移，腾出空间后，上层载车平台装置落到地面，达到取车目的。

本实用新型所述的提升系统装于车库主体框架上，一端与上层载车平台装置的顶端相连接，可牵引上层载车平台装置沿上层导向立柱升降；