[实用新型]一种电热式导热油加热器有效

专利信息
申请号: 201820732299.3 申请日: 2018-05-17
公开(公告)号: CN208620604U 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 肖武甲;段智勇;黄文锋;李彩虹 申请(专利权)人: 东莞共能机械科技有限公司
主分类号: F24H7/02 分类号: F24H7/02;F24H9/18
代理公司: 宁波高新区永创智诚专利代理事务所(普通合伙) 33264 代理人: 胡小永
地址: 523000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一端连接 进油管 热油泵 壳体 导热油加热器 加热器 第一加热器 电热式 膨胀槽 本实用新型 安装操作 闭路循环 管道连接 热利用率 出油口 加油口 内热式 排污阀 输出端 体积小 液位计 止逆阀 供热
【说明书】:

本实用新型公开了一种电热式导热油加热器,包括壳体,所述壳体的上方固定连接有热载炉,所述热载炉的上方设置有加油口,所述热载炉的一侧设置有液位计,所述热载炉的下方连接有膨胀槽管,所述壳体的下方固定安装有热油泵,所述热油泵的输出端上连接有管道,且管道上设置有止逆阀,所述管道的另一端连接有第一加热器,所述第一加热器的上方通过管道连接有第二加热器,所述第二加热器的上方连接有出油口,所述热油泵的另一端连接有进油管,所述进油管的上方与膨胀槽管另一端连接,所述进油管上安装有排污阀,该实用新型设计合理,结构简单,结构紧凑、体积小、安装操作简便,采用内热式闭路循环供热,热利用率高,值得大力推广。

技术领域

本实用新型涉及加热器技术领域,具体为一种电热式导热油加热器。

背景技术

电加热导热油炉是一种新型、安全、高效节能、低压(常压下或较低压力)并能提供高温热能的特种工业炉,是一种以电为热源,导热油为热载体,利用循环油泵强制液相循环,蒋热能输送给用热设备后继而返回重新加热的直流式特种工业炉,热效率可达95%。

申请号CN201710930169.0发明揭示了一种导热油加热器,其包括:加热器本体,加热器本体包括油槽,油槽内装有导热油,油槽上设置有至少一排气口;油封装置,所述排气口处对应设置一的油封装置,所述油封装置包括:透气管,用于在加热器本体工作时将油槽内的膨胀气体排出;密封部,用于封堵透气管与排气口连通的通道;在加热器本体不工作时,油槽内的气压小,密封部密封排气口,在加热器本体工作时,油槽内的气压增大,膨胀气体顶开密封部的密封体,使得透气管与排空口连通,膨胀气体通过透气管进行排气。但是该发明热利用效率低,容易造成加热器过热,因此,发明一种电热式导热油加热器来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电热式导热油加热器,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电热式导热油加热器,包括壳体,所述壳体的上方固定连接有热载炉,所述热载炉的上方设置有加油口,所述热载炉的一侧设置有液位计,所述热载炉的下方连接有膨胀槽管,所述壳体的下方固定安装有热油泵,所述热油泵的输出端上连接有管道,且管道上设置有止逆阀,所述管道的另一端连接有第一加热器,所述第一加热器的上方通过管道连接有第二加热器,所述第二加热器的上方连接有出油口,所述热油泵的另一端连接有进油管,所述进油管的上方与膨胀槽管另一端连接,所述进油管上安装有排污阀,所述壳体的上方另一侧安装有配电箱。

优选的,所述出油口的下方安装有温度传感器。

优选的,所述进油管上安装有Y型过滤器。

优选的,所述热载炉包括排气口、加油口、溢流口和保温层,所述保温层设置在热载炉壳体的外侧,所述液位计设置在热载炉的一侧。

优选的,所述第一加热器和第二加热器的上方分别安装有压力表。

优选的,所述第一加热器和第二加热器均为防爆电加热器。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:该电热式导热油加热器,通过设置的壳体,在壳体的上方固定连接有热载炉,在热载炉的上方设置有加油口,热载炉的一侧设置有液位计,热载炉的下方连接有膨胀槽管,壳体的下方固定安装有热油泵,热油泵的输出端上连接有管道,且管道上设置有止逆阀,热油泵的设置,方便输送热油,在管道的另一端连接有第一加热器,第一加热器的上方通过管道连接有第二加热器,第二加热器的上方连接有出油口,设置两组加热器,加热效果好,热利用率高,在热油泵的另一端连接有进油管,进油管的上方与膨胀槽管另一端连接,进油管上安装有排污阀,壳体的上方另一侧安装有配电箱,该实用新型设计合理,结构简单,结构紧凑、体积小、重量轻、安装操作简便,采用内热式闭路循环供热,热利用率高,值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

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