[实用新型]散装水泥运输半挂车罐体出灰装置

说明书

本实用新型涉及一种散装水泥运输半挂车罐体出灰装置，属于粉粒物料半挂车技术领域，包括罐体、橡胶软管、蝶阀和排污管，罐体底部成锥形，罐体底部设置有椭圆形集料装置，排污管安装在集料装置底部，排污管上连通有助吹装置一，排污管上连通有出料装置，出料装置连通橡胶软管。本实用新型有效的解决了传统的散装水泥车出灰管道在罐体内部吸料口自下而上吸料水泥残余多的问题，改进后的罐体下部焊接一个封头的集料装置，集料装置将流化床上面的水泥集中落入出灰管道，助吹装置使水泥与空气混合物气料比增大同时使管道内物料流速加快，同时减少了卸灰时间。

技术领域

本实用新型涉及一种散装水泥运输半挂车罐体出灰装置，属于粉粒物料半挂车技术领域。

背景技术

散装水泥运输半挂车是通过气力输送原理，采用压缩空气通过进气管道进入流化床装置2使罐体1内水泥呈流态化，然后通过吸料口3、弯头5、管道、蝶阀6和橡胶软管7将水泥输出到所需要的地方的一种专用气车，如附图1所示。散装水泥半挂车具有运输效率高，对于物料保护好，是一种极好的散装水泥运输工具。

传统的散装水泥车，罐体1底部成锥形，在锥形底部设有排污管4，吸料口3设置在锥形底部上方，出灰管道在罐体1内部吸料口3自下而上吸料，管道经弯头5后穿透罐体1，缺点是吸料不充分，吸料口3处存在卸料残余多，罐体1在升压卸压过程中变形，罐壁钢板与管道焊接处易疲劳开裂，卸料管道中弯头5阻力大，卸灰时间长，出灰管道易堵塞等问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种散装水泥运输半挂车罐体出灰装置，解决了传统的散装水泥车出灰管道在罐体内部吸料口自下而上吸料水泥残余多的问题。

本实用新型散装水泥运输半挂车罐体出灰装置，包括罐体、橡胶软管、蝶阀和排污管，罐体底部设置有椭圆形集料装置，排污管安装在集料装置底部，排污管上连通有助吹装置一，排污管上连通有出料装置，出料装置连通橡胶软管。

所述出料装置包括圆弧形弯管一、出料管和圆弧形弯管二，出料管与助吹装置在同一水平线上，圆弧形弯管一与圆弧形弯管二通过蝶阀连接，圆弧形弯管二远离蝶阀一端连接有助吹装置二。利用圆弧形弯管可以增加安装空间。圆弧形弯管通过支撑架安装在运输车车架上。

所述助吹装置一和助吹装置二均包括进气管，进气管上设置有进气球阀和单向阀。助吹装置一上的进气管与出料管在同一水平线上，助吹装置二上的进气管与圆弧形弯管连接。

所述圆弧形弯管一向上弯曲，圆弧形弯管二向下弯曲。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果。

有效的解决了传统的散装水泥车出灰管道在罐体内部吸料口自下而上吸料水泥残余多的问题，改进后的罐体下部焊接一个封头的集料装置，集料装置将流化床上面的水泥集中落入出灰管道，助吹装置使水泥与空气混合物气料比增大同时使管道内物料流速加快，同时减少了卸灰时间。出料装置中圆弧形弯管弧度大，对物料的阻力小，能够减少物料对管壁的磨损。排污管底部沉淀参杂在水泥中的大块的结块等杂质，防止杂质阻塞管道，杂质易于清理。

附图说明

图1为现有技术的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图中：1、罐体；2、流化床装置；3、吸料口；4、排污管；5、弯头；6、蝶阀；7、橡胶软管；8、进气球阀；9、单向阀；10、集料装置；11、圆弧形弯管一；12、圆弧形弯管二；13、进气管；14、出料管。

具体实施方式

下面结合实施例和说明书附图对本实用新型作进一步说明。