[实用新型]混合动力电池包及混合动力电动车

权利要求书

1.一种混合动力电池包，其特征在于，包括：第一壳体、第二壳体、风冷组件、电池模组、维修组件、电池管理装置、电源切断装置和密封件；

所述第二壳体的外部设置有用以与电动车固定连接的多个固定部；

所述第二壳体包括设置有开口的置物腔，所述电池模组设置于所述置物腔，所述电池模组与所述第二壳体的内底壁固定连接；

所述电池管理装置设置于所述电池模组，所述电池管理装置与所述电池模组通信连接；所述电源切断装置设置于所述电池管理装置远离所述电池模组的位置，所述电源切断装置与所述电池模组电性连接；所述维修组件设置于所述电池模组远离所述电池管理装置和所述电源切断装置的位置，所述维修开关与所述电池模组电性连接；

所述风冷组件设置于所述第二壳体的外部并与所述第二壳体贴合，所述风冷组件与设置于所述置物腔内的电池模组连通；

所述密封件设置于所述开口处，所述第一壳体设置有连接孔，所述第一壳体扣合于所述密封件远离所述第二壳体的一侧，所述维修组件的一端穿过所述连接孔并位于所述第一壳体的外部。

2.根据权利要求1所述的混合动力电池包，其特征在于，所述固定部为吊耳；所述第二壳体的第一周侧和第二周侧均设置有两个吊耳，其中，所述第一周侧和所述第二周侧相对；所述吊耳包括贴合部和连接部，所述贴合部和所述连接部固定连接并一体成型；

各所述贴合部固定连接于所述第一周侧或所述第二周侧；

所述连接部包括第一承载平台和第二承载平台；

所述第一承载平台开设有第一固定孔，所述第二承载平台开设有第二固定孔，所述第一固定孔与所述第二固定孔相对，所述第一固定孔与所述第二固定孔的内径相适配；所述第一固定孔和所述第二固定孔之间固定连接有内部为空腔的承载件，所述承载件的内径与所述第一固定孔的内径相适配。

3.根据权利要求1所述的混合动力电池包，其特征在于，所述第二壳体的第三周侧开设有进风通孔，所述第二壳体的第四周侧开设有出风通孔；其中，所述第三周侧与所述第四周侧相对；所述风冷组件包括风机、进风件和出风件；

所述进风件和所述出风件内部均为空腔；

所述进风件的一端与所述风机连通，所述进风件远离所述风机的一端设置于所述进风通孔并与所述电池模组连通；

所述出风件的一端设置于所述出风通孔并与所述电池模组连通，所述出风件远离所述出风通孔的一端与混合动力电动车的外部连通。

4.根据权利要求3所述的混合动力电池包，其特征在于，所述电池模组包括箱体和软包电池；所述箱体为长方体结构；

所述软包电池设置于所述箱体内，所述箱体固定于所述第二壳体的内底壁；

所述箱体的第一侧壁设置有进风部，所述箱体的第二侧壁设置有出风部；其中，所述第一侧壁和所述第二侧壁相对；

所述进风部的一端穿过所述进风通孔并位于所述第二壳体的外部，所述进风件远离所述风机的一端与所述进风部卡扣连接；

所述出风部的一端穿过所述出风通孔并位于所述第二壳体的外部，所述出风件的一端与所述出风部卡扣连接。

5.根据权利要求4所述的混合动力电池包，其特征在于，所述电池管理装置为长方形板状结构；

所述电池管理装置固定于所述箱体的第三侧壁；所述电池管理装置与所述软包电池通信连接。

6.根据权利要求5所述的混合动力电池包，其特征在于，所述电源切断装置设置于所述电池管理装置远离所述第三侧壁的位置，所述电源切断装置与所述软包电池电性连接。

7.根据权利要求6所述的混合动力电池包，其特征在于，所述维修组件固定于所述箱体的顶壁，所述维修组件与所述软包电池电性连接。

8.根据权利要求3所述的混合动力电池包，其特征在于，所述第四周侧远离所述出风通孔的位置还开设有通讯接口；

所述通讯接口与所述电池管理装置通讯连接。