[实用新型]一种钢板起吊专用工具及起吊机构有效
申请号: | 201820734563.7 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN208279192U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 毛杰;秦磊;陈令朴 | 申请(专利权)人: | 安徽恒源煤电股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/42 | 分类号: | B66C1/42;B66C1/12 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 王亚洲 |
地址: | 234000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上板 下板 锁紧部 锁紧块 本实用新型 夹板 钢板起吊 起吊机构 专用工具 连接板 开口 钢板连接 间隔设置 向内凹陷 上端 吊孔 紧固 起吊 钢板 转动 垂直 背离 | ||
本实用新型提供一种钢板起吊专用工具及起吊机构,包括夹板,夹板包括间隔设置的上板和下板,上板和下板由连接板连接;所述上板上背离连接板的一端向内凹陷形成开口;所述开口内设有能够绕上板转动的锁紧块,锁紧块位于下板的上方;锁紧块位于上板以上的部分为第一锁紧部,位于上板和下板之间的部分为第二锁紧部,所述第一锁紧部的上端上设有吊孔,所述第二锁紧部的长度大于上板与下板的垂直间距。本实用新型起吊钢板方便,与钢板连接紧固,减轻了工作人员的劳动量。
技术领域
本实用新型涉及起吊索具技术领域,具体涉及一种钢板起吊专用工具及起吊机构。
背景技术
现有技术中,卸钢板是一个非常棘手的问题,钢板送来时都是整张的,在卸车的过程中,一般都是用起吊绳起吊,如果钢板长度很长,起吊的就不够高,这样就要用割枪把钢板截割成两节,在用起吊绳卸下。这样卸一车钢板,让人数不多的维修站,人员更加紧张,还要造成材料的损耗,耽误送货人员及员工的工作时间。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于现有的起吊工具起吊尺寸很大的钢板时,起吊不方便,浪费人力物力的问题。
本实用新型采用以下技术手段解决上述技术问题:
一种钢板起吊专用工具,包括夹板,夹板包括间隔设置的上板和下板,上板和下板由连接板连接;所述上板上背离连接板的一端向内凹陷形成开口;所述开口内设有能够绕上板转动的锁紧块,锁紧块位于下板的上方;锁紧块位于上板以上的部分为第一锁紧部,位于上板和下板之间的部分为第二锁紧部,所述第一锁紧部的上端上设有吊孔,所述第二锁紧部的长度大于上板与下板的垂直间距。
优选地,所述锁紧块上开设有通孔,所述第一锁紧部位于通孔的上部,第二锁紧部位于通孔的下部,通孔内安装有圆柱状串销,所述串销的两端均与上板紧固连接。
优选地,所述第二锁紧部的下端面为圆弧面。
优选地,所述下板的长度大于上板的长度。
优选地,所述串销的两端与上板焊接连接。
优选地,所述连接板垂直连接上板和下板的一端。
本实用新型还提供一种包括上述钢板起吊专用工具的起吊机构,包括吊钩,所述吊钩套入吊孔中,吊钩上连接有吊链;所述起吊机构包括至少两个钢板起吊专用工具。
优选地,所述起吊机构包括四个钢板起吊专用工具,所述钢板为方形钢板。
优选地,所述四个钢板起吊专用工具分别卡合于钢板的四条边上。
优选地,所述四个钢板起吊专用工具分两组卡合在钢板相对的两条边上。
本实用新型的优点在于:
本实用新型起吊钢板方便,与钢板连接紧固,减轻了工作人员的劳动量;提高工作效率,节约了材料投入,降低成本;从生产实际难题出发,技术创新小改小革,积极推动了创新体系建设的健康发展,营造浓厚的创新氛围。
附图说明
图1是本实用新型实施例中钢板起吊专用工具的立体图;
图2是本实用新型实施例中起吊机构中其中一个钢板起吊专用工具与钢板锁紧前的侧视图。
具体实施方式
为了对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识,采用较佳的实施例及附图进行详细说明,具体如下:
一种钢板起吊专用工具,如图1所示,包括夹板1、锁紧块2和串销3。
所述夹板1包括间隔设置的上板11和下板12,上板11和下板12的一端由连接板13连接;结合图2所示,从侧面看,夹板1为U型。所述上板11上背离连接板13的一端向内凹陷形成开口111;
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