[实用新型]一种单唇骨架油封有效
申请号: | 201820734716.8 | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN208268406U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 诸立亚;袁丽芬 | 申请(专利权)人: | 昆山健博密封件科技有限公司 |
主分类号: | F16J15/3212 | 分类号: | F16J15/3212;F16J15/3252 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单唇骨架油封 动态密封面 橡胶密封环 金属骨架 本实用新型 静态密封面 过渡部 密封唇 金属骨架截面 变形结构 径向延伸 密封压力 轴向延伸 密封性 外环部 稳固性 弹簧 单唇 平齐 裸露 橡胶 穿过 | ||
本实用新型公开了一种单唇骨架油封,包括金属骨架和橡胶密封环,所述金属骨架截面为L型的变形结构;所述橡胶密封环的外径为静态密封面,内径为动态密封面,连接内径与外径的为过渡部,动态密封面设密封唇,所述密封唇外环部设有弹簧;金属骨架轴向延伸一侧与静态密封面平齐,并完全裸露;金属骨架径向延伸一侧穿过橡胶密封环的过渡部并插入动态密封面。本实用新型提供的单唇骨架油封,外径为橡胶半包设计,确保外径的密封性,同时具有较佳的稳固性及精确的装备特性,单唇设置,通常使用在密封压力低于0.3bar的环境中。
技术领域
本实用新型涉及一种单唇骨架油封,属于密封配件技术领域。
背景技术
油封是防止带压的润滑油向外泄漏的一类密封件,广泛用于家电、汽车发动机、摩托车等需要油、气、水密封的产品中。油封装置除需要具备良好的密封性能外,还需要良好的装配特性,以适用于特殊的工作环境。
实用新型内容
目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种骨架油封。
技术方案:为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种单唇骨架油封,包括金属骨架和橡胶密封环,所述橡胶密封环的外径为静态密封面,内径为动态密封面,连接内径与外径的为过渡部,动态密封面设密封唇,所述密封唇外环部设环形凹槽,环形凹槽内设有弹簧;所述金属骨架截面为L型的变形结构;金属骨架轴向延伸一侧与静态密封面平齐,并完全裸露;金属骨架径向延伸一侧穿过橡胶密封环的过渡部并插入动态密封面。
进一步地,所述金属骨架轴向延伸一侧与径向延伸一侧的连接处呈S弯结构,S弯与静态密封面内侧贴合。
进一步地,所述金属骨架轴向延伸一侧的外环端部设有倒角。
进一步地,所述弹簧侧边设有弹簧保护唇。
进一步地,所述金属骨架及弹簧均由碳钢材料制成。
进一步地,所述橡胶密封环由氢化丁腈橡胶制成。
有益效果:本实用新型提供的单唇骨架油封,金属骨架一部分被橡胶密封环包覆,一部分完全裸露,油封外径的橡胶半包设计确保了外径的密封性,同时具有较好的稳固性及精确的装配特性;密封唇外环部设弹簧,提供油封唇部一定的束缚力及延长油封寿命,通常使用在密封压力小于0.3bar的环境中。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如图1所示,一种单唇骨架油封,包括金属骨架和橡胶密封环,所述橡胶密封环的外径为静态密封面1,内径为动态密封面2,连接橡胶密封环外径与内径的为过渡部3;所述动态密封面2设密封唇20,密封唇20外环部设环形凹槽,环形凹槽内设有弹簧3,弹簧3侧边设有弹簧保护唇30。
所述金属骨架截面为L型的变形结构,金属骨架轴向延伸一侧41与静态密封面1平齐,并完全裸露,金属骨架径向延伸一侧42穿过橡胶密封环的过渡部3并插入动态密封面2。金属骨架轴向延伸一侧41与径向延伸一侧42的连接处呈S弯结构3,S弯与静态密封面内侧贴合,油封外径呈橡胶半包形式,确保外径的密封性。
金属骨架轴向延伸一侧41的外环端部设有倒角44,确保精确的装配特性。
所述金属骨架及弹簧均由碳钢材料制成,金属骨架可增加刚性使油封不会轻易变形,弹簧则提供油封唇部一定束缚力及延长油封寿命。
所述橡胶密封环由氢化丁腈橡胶制成,化学性质稳定,具备弹性特质,密封效果好。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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