[实用新型]一种转向储液罐总成

说明书

本实用新型公开了一种转向储液罐总成,包括上壳体、下壳体和螺纹盖，所述上壳体的下侧设置有下壳体，且上壳体的上端设置有螺纹盖，螺纹盖的下侧放置有螺纹盖橡胶垫，上壳体的上侧放置有密封垫，密封垫的上侧放置有透气座，上壳体的一侧固定连接有水平设置的安装板，安装板的上部连接有橡胶减震塞，橡胶减震塞的上侧固定连接有垫片，下壳体的内部安装有过滤网，下壳体的内侧设置有连接环，上壳体和螺纹盖之间设置了透气座，能够缓冲转向系统回油的瞬间冲击力，上下部分为分体结构，连接环紧紧插接在上壳体的内部，密封环保证了助力油不会泄露，分体结构使得储液罐可拆分，便于对储液罐内部零件进行清洁和维修。

技术领域

本实用新型涉及转向储液罐技术领域，尤其涉及一种转向储液罐总成。

背景技术

汽车转向助力系统时辅助驾驶员操控车辆按照驾驶员一直转向的一种辅助系统，主要包括转向助力泵、转向器、转向控制回路和有野储液罐，储液罐用于贮储和供应转向油，同时储液罐还具有冷却、散热、滤清油液杂质的功能，现有的转向储液罐上下两部分多半焊接而成，对储液罐内部进行清洁和维修极其不便，而且转向系统回油时瞬间冲击力较大，螺纹盖直接承受冲击力容易将螺纹盖冲开，导致漏油。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种转向储液罐总成。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种转向储液罐总成，包括上壳体、下壳体和螺纹盖，所述上壳体的下侧设置有下壳体，且上壳体的上端设置有螺纹盖，螺纹盖的下侧放置有螺纹盖橡胶垫，上壳体的上侧放置有密封垫，密封垫的上侧放置有透气座，上壳体的一侧固定连接有水平设置的安装板，安装板的上部连接有橡胶减震塞，橡胶减震塞的上侧固定连接有垫片，下壳体的内部安装有过滤网，下壳体的内侧设置有连接环，下壳体的底部设置有回油管，下壳体的一侧设置有吸油管。

优选的，所述上壳体的外侧设置有外螺纹，且螺纹盖的内侧设置有内螺纹，上壳体和螺纹盖通过螺纹连接。

优选的，所述螺纹盖橡胶垫的上侧和螺纹盖的内壁相接触，且螺纹盖橡胶垫的下端延伸至透气座的内部。

优选的，所述透气座的上部设置有接触片，且接触片呈环形结构，接触片的上侧和螺纹盖橡胶垫相接触，透气座的上部开设有通气孔。

优选的，下壳体的内壁设置有卡块，且卡块沿下壳体的内壁呈环形阵列排布，过滤网的上部开设有卡槽，卡块卡接在卡槽的内部。

优选的，所述连接环的外侧胶接有密封环，且密封环的外壁和上壳体的内壁相接触。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型在上壳体和螺纹盖之间设置了透气座，透气座的上部开设有通气孔，能够缓冲转向系统回油的瞬间冲击力，减少漏油故障的发生。

本实用新型的上下部分为分体结构，连接环紧紧插接在上壳体的内部，密封环保证了助力油不会泄露，分体结构使得储液罐可拆分，便于对储液罐内部零件进行清洁和维修。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种转向储液罐总成的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种转向储液罐总成的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种转向储液罐总成的局部剖视结构示意图。

图中：1上壳体、2下壳体、3螺纹盖、4螺纹盖橡胶垫、5密封垫、6透气座、7安装板、8橡胶减震塞、9垫片、10过滤网、11连接环、12密封环、13回油管、14吸油管。

具体实施方式