[实用新型]一种组装式干式变压器外罩

说明书

本实用新型涉及一种组装式干式变压器外罩，包括主壳体，该主壳体的其中对应两侧壁为敞开式设置，且位于主壳体开口端的外侧均设有与其相适配的副壳体，其中副壳体中与主壳体开口端对应的侧壁均为敞开式设置，所述主壳体与副壳体之间的连接处内侧设置有一圈连接板，其中连接板的两侧分别紧贴在主壳体及副壳体开口端的内侧壁上，且连接板通过螺钉锁紧在对应的主壳体及副壳体内侧壁上，所述主壳体底端高于副壳体底端水平面，其中靠近于主壳体的副壳体侧壁上前后并列设置有多组透气孔，且副壳体内设置有将透气孔遮挡住的过滤网，过滤网边沿通过螺钉锁紧在副壳体内侧壁上。本实用新型降低了搬运时的人力需求，达到了降低使用者安装成本的目的。

技术领域

本实用新型涉及变压器辅助设备技术领域，特别涉及一种组装式干式变压器外罩。

背景技术

变压器在使用时需要将其放置在壳体(也称外罩)内以保证其安全使用，但是由于现有的壳体都是一体式，使得其体积、重量较大，那么在搬运时就较为困难，并且也很难在狭窄的通道中通过，在安装时需要使用到较多的人力或物力，这就无疑增加了使用者的生产成本，也就间距降低了产品的市场竞争力。

如公开号为CN206225120U的一种干式变压器外罩，其虽然能有效的解决上述问题，但也存在一些不足之处，其主、副壳体通过角钢连接，而角钢中的竖直边由于凸出较多(实际操作中角钢的竖直边长度最少也要1.5cm才能满足在其竖直边上安装螺钉的要求)，那么工人在外罩内操作时容易磕碰到角钢的竖直边，从而发生受伤事故，并且在碰触到裸露的螺钉尖头部时也容易发生流血事故。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种方便组装及移动的干式变压器外罩。

本实用新型的技术问题主要通过下述技术方案得以解决：

一种组装式干式变压器外罩，包括主壳体，该主壳体的其中对应两侧壁为敞开式设置，且位于主壳体开口端的外侧均设有与其相适配的副壳体，其中副壳体中与主壳体开口端对应的侧壁均为敞开式设置，所述主壳体与副壳体之间的连接处内侧设置有一圈连接板，其中连接板的两侧分别紧贴在主壳体及副壳体开口端的内侧壁上，且连接板通过螺钉锁紧在对应的主壳体及副壳体内侧壁上，所述主壳体底端高于副壳体底端水平面，其中靠近于主壳体的副壳体侧壁上前后并列设置有多组透气孔，且副壳体内设置有将透气孔遮挡住的过滤网，过滤网边沿通过螺钉锁紧在副壳体内侧壁上。

优选的，所述透气孔设置在主壳体下方的副壳体侧壁上。

优选的，所述主壳体底部左右并列设置有两根倒扣设置的槽钢，其中槽钢长度小于主壳体的前后长度，且槽钢与对应副壳体之间留有间隙。

优选的，所述主壳体与副壳体的侧壁上均设有条形散热孔。

优选的，所述副壳体外侧壁的转角处设置有由反光涂料涂制而成的警示标识。

本实用新型的有益效果是：本实用新型由于是由一组主壳体与两组副壳体共同组成，且主壳体与副壳体之间是通过连接板及螺钉锁紧在一起，那么在搬运时，可将主壳体与副壳体进行拆卸分离，以减轻搬运设备的重量及减小设备的体积，方便了搬运，同时通过透气孔进一步加强外罩内的空气流通，并且本实用新型还能有效的防止夜晚天气有人撞到外罩。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的剖视图；

图3是图2的局部结构示意图。

图中：1、主壳体，2、副壳体，3、连接板，4、螺钉，5、透气孔，6、过滤网，7、槽钢，8、散热孔。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图1-3，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。