[实用新型]一种数控车床的主轴密封机构

说明书

本实用新型公开了一种数控车床的主轴密封机构，包括主轴和设在主轴上的前轴承，在主轴上设有台阶；在主轴上设有第一前轴承端盖和第二前轴承端盖，第一前轴承端盖套在位于前轴承内圈与台阶之间的主轴上，第二前轴承端盖套在第一前轴承端盖上，第二前轴承端盖的后端顶置在前轴承的外圈上。本实用新型的结构，密封性能好，减少漏油现象。

技术领域

本实用新型涉及车床。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。

现有的数控车床包括底座、床身、导轨、大托板、小托板、Z轴驱动装置、X轴驱动装置、电动刀架、主轴驱动机构和主轴箱；床身安装在底座上，导轨安装在床身上，大托板滑动的设在导轨上，小托板滑动的设在大托板上，Z轴驱动装置安装在床身与大托板之间，X轴驱动装置安装在大托板与小托板之间，电动刀架安装在小托板上，主轴驱动机构安装在底座与主轴箱之间，主轴箱安装在床身上。主轴箱包括箱体、主轴和卡盘，箱体安装在床身上，主轴通过轴承安装在箱体内，主轴驱动机构驱动主轴旋转，卡盘安装在主轴的前端，一般的卡盘采用三爪卡盘，在安装和拆卸工件时，需要采用专用的工具驱动三爪卡盘上的卡爪运动，那么对于从主轴箱后端送料的线材来说，每进行一次线材输送加工，都需要停机松开三爪卡盘才能向前输送线材，然后夹紧工件进行加工，因此在安装和夹持工件时浪费了大量的时间，加工的效率低。另外，在加工过程中，主轴需要旋转，现有的轴承均采用一个轴承端盖进行密封，这样，密封性能差，容易出现漏油的现象。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种数控车床的主轴密封机构，利用本实用新型的结构，降低了漏油的现象。

为达到上述目的，一种数控车床的主轴密封机构，包括主轴和设在主轴上的前轴承，在主轴上设有台阶；

在主轴上设有第一前轴承端盖和第二前轴承端盖，第一前轴承端盖套在位于前轴承内圈与台阶之间的主轴上，第二前轴承端盖套在第一前轴承端盖上，第二前轴承端盖的后端顶置在前轴承的外圈上；第一前轴承端盖包括套环、自套环的前端径向朝外延伸的抵挡板和自抵挡板的外径向后延伸的支承环，套环与支承环之间形成第一环形槽；所述的第二前轴承端盖包括连接环、自连接环的内侧向后延伸的抵挡环、自抵挡环的内壁向主轴中心延伸的内连接环和自内连接环的前端向前延伸的密封环，在密封环的内壁上开有一个以上的密封槽，连接环与密封环之间具有第二环形槽，抵挡环的后端凸出内连接环的后端面；内连接环和密封环套在套环上，内连接环与套环之间有间隙，在密封槽内安装有与套环接触的密封圈，支承环伸入到第二环形槽内，密封环伸入到第一环形槽内，连接环与支承环之间有间隙，支承环与密封环之间有间隙，支承环与内连接环之间有间隙；套环套在位于前轴承内圈与台阶之间的主轴上，连接环连接在主轴箱体上，抵挡环抵挡在前轴承的外圈上。

进一步的，连接环与支承环之间的间隙小于支承环与密封环之间的间隙。

该结构，通过套环对前轴承内圈进行轴向定位，通过抵挡环对钱轴承的外圈进行轴向定位。由于在密封环设置了密封圈，因此，前后轴承内的润滑油不容易从第一前轴承端盖和第二轴承端盖之间漏出，在加上支承环插入到了第二环形槽内，密封环插入到第一环形槽内，这样，即使从密封圈处有小部分漏油，由于密封环、内连接环、支承环和连接环之间形成了U形的槽道，因此，润滑油也不容易漏出，使得密封效果好，而且有能保证第一前轴承端盖相对于第二轴承端盖的旋转摩擦小，减小了机械能的损耗。

附图说明

图1为线轨数控车床的立体图。