[实用新型]一种滤清器支架焊接工装有效
申请号: | 201820740269.7 | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN208467604U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 周秀钗 | 申请(专利权)人: | 浙江骏龙汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焊接工装 支架固定装置 滤清器支架 底座 本实用新型 滤清器壳体 固定装置 滑动机构 往复滑动 | ||
本实用新型涉一种焊接工装,特别涉及一种滤清器支架焊接工装。包括有底座,所述底座的一端设有滤清器壳体固定装置,另一端上设有支架固定装置,所述的支架固定装置与底座之间设有促使支架固定装置朝向滤清器壳体固定装置往复滑动的滑动机构。本实用新型提供了一种能减轻劳动强度的滤清器支架焊接工装。
技术领域
本实用新型涉一种焊接工装,特别涉及一种滤清器支架焊接工装。
背景技术
滤清器的主要功能是滤除汽油中的杂质。由于布置空间的影响,汽油滤清器多数情况下通过一支架固定在燃油箱上,该支架为杆状结构,其一端与汽油滤清器相连接,另一端与燃油箱相连接。
目前的滤清器支架具有多种结构,而最简单的一种结构是将支架焊接在滤清器壳体的外表面,然后通过支架与油箱连接,而目前的支架在焊接时,一般都通过焊工手动焊接,由于滤清器壳体一般都为圆柱形,焊工在焊接时,一般都是一只手拿支架,一只手拿焊枪进行焊接,劳动强度大,因此,本公司发明了一种专门针对该支架的焊接工装。
发明内容
为了克服背景技术的不足,本实用新型提供了一种能减轻劳动强度的滤清器支架焊接工装。
本实用新型所采用的技术方案是:一种滤清器支架焊接工装,包括有底座,其特征在于:所述底座的一端设有滤清器壳体固定装置,另一端上设有支架固定装置,所述的支架固定装置与底座之间设有促使支架固定装置朝向滤清器壳体固定装置往复滑动的滑动机构。
优选的,所述的滤清器壳体固定装置包括固定块,导杆及弹簧,所述的底座一端两侧分别设有安装座,所述的安装座上设有导通孔,所述的导杆一端穿过导通孔,另一端上设有固定块,所述的弹簧套设于导杆上一端与固定座抵触,另一端与固定块抵触,所述的导杆与固定块连接的另一端上设有直径大于导通孔的限位块。
优选的,所述的固定块为弧形。
优选的,所述的支架固定装置包括有放置座、第二导杆、第二弹簧及第二固定块,所述放置座与底座连接,放置座的顶部两侧分别设有第二安装座,所述的第二安装座上设有第二导通孔,所述的第二导杆一端穿过第二导通孔,另一端与第二固定块连接,所述的第二弹簧套设于第二导杆上一端与第二安装座抵触,另一端与第二固定块抵触,所述的第二导杆穿过第二导通孔的一端上设有直径大于第二导通孔的第二限位块。
优选的,所述的滑动机构包括有滑块及与滑块适配的滑槽,所述的滑槽设于底座上,所述的滑块设于放置座底部。
优选的,所述的放置座上设有导通槽,所述的滑块上设有插入导通槽内的连接杆且连接杆上设有锁紧螺母。
优选的,所述的滑块为T形滑块,所述的滑槽为与滑块适配的T形滑槽。
本实用新型的有益效果是:由于设置了滤清器壳体固定装置,支架固定装置及滑动机构,因此,可以将滤清器壳体通过滤清器壳体固定装置固定,然后将支架通过支架固定装置固定,然后将支架固定装置通过滑动机构滑动到滤清器壳体固定装置处,将支架与滤清器壳体贴合,然后将两者之间进行焊接,这样设置后,由于滤清器壳体及支架都被固定,因此,在焊接时,焊工不需要一只手拿支架,一只手拿焊枪,可将支架与滤清器壳体都进行固定,焊接起来更为方便,减轻劳动强度。
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的俯视图;
图2为本实用新型实施例的剖视图。
具体实施方式
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