[实用新型]杯架结构和具有其的车辆有效
申请号: | 201820740834.X | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN208393201U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 王辉;张晓强;任晓龙 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 杯槽 水杯 杯架结构 隔板组件 本实用新型 环形槽 架结构 放入 限位 种杯 环绕 取出 保证 支撑 | ||
本实用新型公开了一种杯架结构和具有其的车辆,杯架结构包括:杯槽和隔板组件,杯槽具有杯槽本体,杯槽本体内设有至少一个环绕杯槽本体的环形槽,隔板组件适于支撑在环形槽内,且隔板组件的外径尺寸可在小于杯槽本体的直径以及大于杯槽本体的直径的范围内调节。根据本实用新型的杯架结构,可以根据水杯高度改变水杯放入杯槽的深度,从而既能保证杯槽对水杯进行有效限位,又可以保证水杯露出杯槽具有合适的高度,以便于人员将水杯从杯槽内取出,改善了使用体验。
技术领域
本实用新型涉及车辆制造领域,具体而言,涉及一种杯架结构和具有其的车辆。
背景技术
相关技术中,车辆的杯架结构为设置在车内的杯槽,且杯槽的深度不可改变。当杯槽内的水杯高度相对杯槽深度较高时,杯槽不易对水杯进行有效定位,水杯容易在车辆行驶时从杯槽掉出。当杯槽内的水杯高度相对杯槽深度较低时,水杯的顶端露出杯槽的高度较小或无法露出杯槽,人员不易将水杯从杯槽内取出,影响了使用体验。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的第一方面提出了一种至少在一定程度上能改善使用体验的杯架结构。
本实用新型的第二方面提出了一种具有上述杯架结构的车辆。
根据本实用新型第一方面所述的杯架结构,包括杯槽和隔板组件,所述杯槽具有杯槽本体,所述杯槽本体内设有至少一个环绕所述杯槽本体的环形槽,所述隔板组件适于支撑在所述环形槽内,且所述隔板组件的外径尺寸可在小于所述杯槽本体的直径以及大于所述杯槽本体的直径的范围内调节。
根据本实用新型第一方面所述的杯架结构,可以根据水杯高度改变水杯放入杯槽的深度,从而既能保证杯槽对水杯进行有效限位,又可以保证水杯露出杯槽具有合适的高度,以便于人员将水杯从杯槽内取出,改善了使用体验。
根据本实用新型所述的杯架结构,所述隔板组件包括隔板本体和多个活动卡板,多个所述活动卡板设置在所述隔板本体上且相对于所述隔板本体可移动,以改变所述隔板组件的径向尺寸。
进一步地,所述活动卡板为扇环形板,多个所述活动卡板相对所述隔板本体的中心对称,且所述活动卡板沿所述扇环形板的径向可移动。
更进一步地,所述隔板本体包括互相正对设置的顶板和底板,所述顶板和所述底板相对固定,所述活动卡板设置在所述顶板与所述底板之间。
更进一步地,所述隔板组件还包括多个把手,每个所述把手分别与一个所述活动卡板的顶部固定,所述顶板的周向间隔设有多个第一过孔,每个所述第一过孔沿所述顶板的径向延伸,每个所述把手适于对应穿设一个所述第一过孔并带动所述活动卡板沿所述隔板本体的径向移动。
更进一步地,所述把手的底壁设有安装凹槽,所述活动卡板的顶壁设有与所述安装凹槽插接固定的安装凸起。
更进一步地,所述活动卡板的中部设有沿所述顶板的径向延伸的第二过孔,所述底板的周向间隔设有多个第一固定柱,所述第一固定柱适于一一对应穿设所述第二过孔,每个所述第一固定柱具有顶部开口的第一固定槽,所述顶板的周向间隔设有多个与所述第一固定槽一一插接配合的第二固定柱,所述底板的圆心设有第三固定柱,所述第三固定柱具有顶部开口的第二固定槽,所述顶板的圆心设有与所述第二固定槽插接配合的第四固定柱。
更进一步地,每个所述活动卡板的卡板内侧面与所述第三固定柱的外周面之间弹性抵压有弹性件,所述活动卡板的卡板内侧面具有适于安装所述弹性件的第一端的第一安装平面,所述第三固定柱的外周面具有适于安装所述弹性件的第二端的第二安装平面。
进一步地,所述把手包括握持部和连接部,所述连接部连接在所述握持部的底部,且所述连接部适于穿设所述第一过孔与所述活动卡板垂直固定,所述握持部适于与所述活动卡板平行,所述握持部的外侧面设有容纳手指的手指凹槽。
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