[实用新型]一种道路工程地基建筑装置有效
申请号: | 201820741673.6 | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN208219367U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 叶丛杰 | 申请(专利权)人: | 叶丛杰 |
主分类号: | E01C19/48 | 分类号: | E01C19/48;E01C23/088;E01C21/00 |
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地址: | 311831 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 打磨 刮板 转轴 液压升降杆 机座 机头 锯齿 本实用新型 道路工程 地基建筑 防滑齿 导轨 滑动连接 旋转连接 支撑基板 轴连杆 刮平 摩擦 节约 支撑 劳动 | ||
本实用新型公开了一种道路工程地基建筑装置,包括机座、防滑齿、支撑块、锯齿、打磨齿和支撑基板,所述机座内部设有导轨,所述导轨上滑动连接设置有刮板,所述刮板上设有转轴Ⅱ,所述刮板左侧设有打磨机头,所述打磨机头中部设有转轴Ⅰ,转轴Ⅰ与转轴Ⅱ之间旋转连接设置有轴连杆,所述机座上侧均匀设有液压升降杆Ⅰ。本实用新型通过设置液压升降杆Ⅰ和液压升降杆Ⅱ,在使用时更精确地调整该装置与路面的高度和角度,节省了劳动力,通过设置防滑齿,加强了注入该装置里物质的摩擦,通过设置打磨机头和刮板,实现了快速对比较顽固的物质进行打磨和刮平,节约了劳动时间,通过设置锯齿,实现了该装置与路面的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及道路工程技术领域,尤其涉及一种道路工程地基建筑装置。
背景技术
现有的装置在使用时,结构比较简单,使用者在对不同宽度的路面进行勘察时,中间与两边地角度需要不停的进行测量和记录数据,加大了劳动力,然而现有的装置一般内部采用泥土材料制成,在长时间的对道路进行碾压的情况下,很容易造成泥土的流失,可能会出现道路的塌陷,对适用在道路行驶时可能会造成生命危害,还有的装置内部没有设置摩擦的装置,可能造成影响地基打的不结实,减短了路面的使用寿命,还有的装置在铺路基时,需要人力提前对道路进行人工的挖掘,使道路铺平,增加了劳动力度,还有的装置在使用时,容易发生位移的状况,可能会造成地基倾斜状况的发生。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供了一种道路工程地基建筑装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现:一种道路工程地基建筑装置,包括机座、防滑齿、支撑块、锯齿、打磨齿和支撑基板,所述机座内部设有导轨,所述导轨上滑动连接设置有刮板,所述刮板上设有转轴Ⅱ,所述刮板左侧设有打磨机头,所述打磨机头中部设有转轴Ⅰ,转轴Ⅰ与转轴Ⅱ之间旋转连接设置有轴连杆,所述打磨机头表面设有打磨齿,所述机座下侧设有锯齿,所述机座上方通过螺栓固定安装设置有液压装置,所述液压装置上侧均匀设有液压升降杆Ⅰ,所述液压升降杆Ⅰ表面设有防滑齿,所述液压升降杆Ⅰ上侧螺纹连接设有液压升降杆Ⅱ,所述液压升降杆Ⅱ上侧设有支撑块,所述支撑块顶部通过螺钉安装设置有支撑基板;所述机座两端上安装设置有警示照明灯,所述打磨机头驱动连接设置有打磨驱动电机。
作为优选,所述液压升降杆Ⅱ表面设有刻度。
作为优选,所述打磨齿、防滑齿和锯齿均采用不锈钢材质制作而成。
本实用新型通过设置液压升降杆Ⅰ和液压升降杆Ⅱ,在使用时更精确地调整该装置与路面的高度和角度,节省了劳动力,通过设置防滑齿,在使用时,加强了注入该装置里物质的摩擦,加强了地基的厚实度,延长了道路的使用寿命,通过设置打磨机头和刮板,在使用时,实现了快速对比较顽固的物质进行打磨和刮平,节约了劳动时间,通过设置锯齿,实现了该装置与路面的稳定性,防止在对该装置内部注入水泥时该装置发生位移,影响工程地基的质量,且结构简单,设计合理,操作方便,安全可靠。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
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