[实用新型]一种便于拆卸的汽车后视镜

说明书

本实用新型公开了一种便于拆卸的汽车后视镜，包括车体，所述车体的两侧均通过转轴活动连接有滚轮，所述车体内壁的顶部固定连接有定位块，所述定位块的底部设置有后视镜本体，所述后视镜本体的顶部固定连接有限位箱，限位箱的顶部贯穿定位块并延伸至定位块的内部。本实用新型通过设置定位块、后视镜本体、限位箱、电机、螺纹杆、螺纹套、第一连接块、连杆、第二连接块、传动杆、固定块、传动孔、传动轴、滑环、光杆、移动轴和限位杆的配合使用，解决了现有的汽车后视镜不便于拆卸的问题，该便于拆卸的汽车后视镜，具备便于拆卸的优点，使用者在拆卸或更换后视镜时非常便捷，节省了大量的时间，从而提高了后视镜的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种便于拆卸的汽车后视镜。

背景技术

汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆；特殊用途，汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车后视镜是汽车上的零部件，但是现有的汽车后视镜不便于拆卸，导致使用者在拆卸或更换后视镜时非常繁琐，浪费了大量的时间，从而降低了后视镜的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的汽车后视镜，具备便于拆卸的优点，解决了现有的汽车后视镜不便于拆卸的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸的汽车后视镜，包括车体，所述车体的两侧均通过转轴活动连接有滚轮，所述车体内壁的顶部固定连接有定位块，所述定位块的底部设置有后视镜本体，所述后视镜本体的顶部固定连接有限位箱，所述限位箱的顶部贯穿定位块并延伸至定位块的内部，所述限位箱内壁的底部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面的顶部螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的两侧均固定连接有第一连接块，所述第一连接块远离螺纹套的一端活动连接有连杆，所述连杆远离第一连接块的一端活动连接有第二连接块，所述第二连接块远离连杆的一端固定连接有传动杆，所述传动杆的底部活动连接有固定块，所述固定块的底部与限位箱的内壁固定连接，所述传动杆正面的顶部开设有传动孔，所述传动孔的内部滑动连接有传动轴，所述传动轴的背面固定连接有滑环，所述滑环的内部滑动连接有光杆，所述光杆的两端分别与限位箱内壁的两侧固定连接，所述滑环的顶部固定连接有移动轴，所述移动轴的外侧固定连接有限位杆，所述限位杆远离移动轴的一端依次贯穿限位箱和定位块并延伸至定位块的内部。

优选的，所述限位箱的顶部固定连接有防撞垫，所述防撞垫的顶部与定位块的内壁接触。

优选的，所述电机的两侧均固定连接有三角板，所述三角板的底部与限位箱的内壁固定连接。

优选的，所述螺纹杆的顶部设置有限位板，所述限位板的底部通过固定件与螺纹杆固定连接。

优选的，所述移动轴的顶部固定连接有滑块，所述限位箱内壁顶部的两侧均开设有滑槽，所述滑块与滑槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置定位块、后视镜本体、限位箱、电机、螺纹杆、螺纹套、第一连接块、连杆、第二连接块、传动杆、固定块、传动孔、传动轴、滑环、光杆、移动轴和限位杆的配合使用，解决了现有的汽车后视镜不便于拆卸的问题，该便于拆卸的汽车后视镜，具备便于拆卸的优点，使用者在拆卸或更换后视镜时非常便捷，节省了大量的时间，从而提高了后视镜的实用性。

2、本实用新型通过设置防撞垫，可以保护限位箱，防止限位箱与定位块出现撞击的现象，从而延长了限位箱和定位块的使用寿命，通过设置三角板，可以增加电机的稳定性，防止电机出现晃动的现象，通过设置限位板，可以限制螺纹套的移动范围，防止螺纹套与螺纹杆出现分离的现象，通过设置滑块和滑槽，可以保护移动轴，防止移动轴与限位箱摩擦的现象，从而延长了移动轴的使用寿命。

附图说明