[实用新型]一种具有散热片保护装置的汽车散热器

说明书

本实用新型公开了一种具有散热片保护装置的汽车散热器，包括散热器外壳组件、散热片保护组件和固定安装组件，所述散热器外壳组件包括散热器外壳、散热片、上储水室和下储水室，所述散热片位于所述散热器外壳的内侧，且所述散热片与所述散热器外壳固定连接；通过散热器外壳的前端安装散热片保护罩和除尘板，可减少人们与散热片之间的直接接触，对散热片进行保护，避免人们在安装时，挤压造成散热片变形，而导致的散热不良，除尘板为纱网状，且除尘板与散热器外壳之间具有一定倾角，在行驶过程中，除尘板会通过自身的纱网，把一些棉絮吸附，并通过倾角结构，使棉絮受力向下运动，进行自清洁，保持沙网上的干净。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种具有散热片保护装置的汽车散热器。

背景技术

汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成，冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过，热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。

原有的汽车散热器在使用时，安装在发动机的前端，用于对发动机进行散热，但是由于汽车前端需要空气流通均有散热窗，在特定季节，环境中杨棉和柳絮较多时，会通过散热窗飘到汽车的散热片上，造成堆积，导致散热片散热不良的情况，现在人们通常在散热窗上临时加装纱网，影响车辆美观。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有散热片保护装置的汽车散热器，以解决上述背景技术中提出原有的汽车散热器在使用时，安装在发动机的前端，用于对发动机进行散热，但是由于汽车前端需要空气流通均有散热窗，在特定季节，环境中杨棉和柳絮较多时，会通过散热窗飘到汽车的散热片上，造成堆积，导致散热片散热不良的情况，现在人们通常在散热窗上临时加装纱网，影响车辆美观的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有散热片保护装置的汽车散热器，包括散热器外壳组件、散热片保护组件和固定安装组件，所述散热器外壳组件包括散热器外壳、散热片、上储水室和下储水室，所述散热片位于所述散热器外壳的内侧，且所述散热片与所述散热器外壳固定连接，所述上储水室位于所述散热器外壳的顶端，且所述上储水室与所述散热器外壳一体成型，所述下储水室位于所述散热器外壳的底端，且所述下储水室与所述散热器外壳为一体结构，所述散热片保护组件包括散热片保护罩、保护罩卡轨和除尘板，所述保护罩卡轨位于所述散热器外壳的前表面，且所述保护罩卡轨与所述散热器外壳固定连接，所述散热片保护罩和所述除尘板均安装在所述保护罩卡轨的内侧，且所述散热片保护罩和所述除尘板均与所述保护罩卡轨可拆卸连接，所述散热片保护罩安装于所述保护罩卡轨上远离所述散热器外壳的一端，所述除尘板安装于所述保护罩卡轨上靠近所述散热器外壳的一端，所述固定安装组件包括散热片安装座、出水管和入水管，所述散热片安装座安装于所述散热器外壳的后表面，且所述散热片安装座与所述散热器外壳固定连接，所述出水管安装于所述散热器外壳的后表面右端，且所述出水管贯穿所述散热器外壳，所述出水管与所述散热器外壳密封连接，所述入水管位于所述散热器外壳的后表面左端，且所述入水管贯穿所述散热器外壳，所述入水管与所述散热器外壳密封连接。

优选的，所述散热器外壳的前表面左右两端均开设有卡槽，所述保护罩卡轨的底端设有卡轨，所述保护罩卡轨与所述散热器外壳卡合固定。

优选的，所述保护罩卡轨数量为两个，且两个所述保护罩卡轨分别安装在所述散热器外壳前表面的左右两端。

优选的，所述散热片保护罩与所述散热器外壳平行布置，所述除尘板与所述散热器外壳之间具有一定倾角，所述散热片保护罩上开设有若干通孔，所述除尘板为纱网状。

优选的，所述散热器外壳上还安装有冷凝液管，所述冷凝液管位于所述散热器外壳的下表面，且所述冷凝液管贯穿所述散热器外壳，并与所述散热器外壳密封连接。

优选的，所述散热片安装座数量为四个，且四个所述散热片安装座分别安装于所述散热器外壳的后表面四个拐角处。