[实用新型]一种叉车发动机冷却副水箱的自动加水系统有效
| 申请号： | 201820744064.6 | 申请日： | 2018-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN208267955U | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 游翔;黄英;张功明;蔡明发 | 申请（专利权）人： | 林德(中国)叉车有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00 |
| 代理公司： | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人： | 何家富 |
| 地址： | 361000 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 副水箱 自动加水系统 叉车发动机 冷却副水箱 冷却液 水箱 水位 本实用新型 液位传感器 第二管道 自动补充 控制器 电动泵 高水位 连通 检测 | ||
1.一种叉车发动机冷却副水箱的自动加水系统，包括散热水箱、副水箱以及连通二者的第一管道；其特征在于：
还包括附加水箱以及第二管道，该第二管道上设有电动泵，该附加水箱通过该第二管道导通至该副水箱；该副水箱上还设有液位传感器；
还包括一控制器，该控制器连接该液位传感器以及该电动泵。
2.根据权利要求1所述的叉车发动机冷却副水箱的自动加水系统，其特征在于：该液位传感器有两个，分别为第一液位传感器以及第二液位传感器；该第一和第二液位传感器上下地设于该副水箱上。
3.根据权利要求1所述的叉车发动机冷却副水箱的自动加水系统，其特征在于：该第二管道上设有止回阀。
4.根据权利要求1所述的叉车发动机冷却副水箱的自动加水系统，其特征在于：该散热水箱以及该副水箱的上端各设有一加液口，该第一管道两端分别连接至两该加液口；在该副水箱内，该第一管道延伸至该副水箱的底部。
5.根据权利要求4所述的叉车发动机冷却副水箱的自动加水系统，其特征在于：该电动泵设于该附加水箱的底部，而后该第二管道一端导通至该电动泵，以使该电动泵接入该第二管道。
6.根据权利要求1-5任一权利要求所述的叉车发动机冷却副水箱的自动加水系统，其特征在于：该控制器为叉车的车载控制器；该液位传感器与该车载控制器通讯连接。
7.根据权利要求6所述的叉车发动机冷却副水箱的自动加水系统，其特征在于，该电动泵与该车载控制器连接的方式为：该车载控制器电连接有一电磁阀，该电磁阀接入该电动泵的供电电路。
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