[实用新型]一种车辆对正装置

说明书

本实用新型涉及一种车辆对正装置，其中，车辆对正装置包括：载车平台，载车平台设有停车标识区域，在停车标识区域设有前轮调整机构和后轮调整机构，其中，前轮调整机构沿停车标识区域的宽度方向延伸，且前轮调整机构在宽度方向的尺寸大于等于停车标识区域在所述宽度方向的尺寸；后轮调整机构沿停车标识区域的宽度方向延伸，且后轮调整机构在宽度方向的尺寸大于等于停车标识区域在宽度方向的尺寸；控制器，用于控制所述前轮调整机构和所述后轮调整机构分别沿所述宽度方向相对所述载车平台移动。通过上述车辆对正装置实现了车辆的对正，便于搬运设备将车辆搬运到停车库。

技术领域

本实用新型涉及车辆对正技术领域，具体涉及一种车辆对正装置。

背景技术

在现代生活中，车辆已经逐渐成为一种必不可少的交通工具。而随着汽车数量的日益增加，以及城市空间有限的现状，停车难问题越来越严峻，相应地，开发智能化、效率高和安全性高的智能停车库已经成为共识。

但是，在通过搬运设备将车辆搬运到停车库之前，车辆会停放歪斜，影响搬运设备将车辆搬运到停车库，这就影响了停车时间。

实用新型内容

本实用新型解决的问题是车辆在搬运到停车库之前停放歪斜，影响停车时间。

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种车辆对正装置，包括：载车平台，设有停车标识区域，所述停车标识区域用于停放车辆；

前轮调整机构，设于所述停车标识区域，沿所述停车标识区域的宽度方向延伸，所述前轮调整机构在所述宽度方向的尺寸大于等于所述停车标识区域在所述宽度方向的尺寸，所述前轮调整机构能够沿所述宽度方向相对所述载车平台移动；

后轮调整机构，设于所述停车标识区域，沿所述停车标识区域的宽度方向延伸，与所述前轮调整机构沿所述停车标识区域的长度方向间隔且平行设置，所述后轮调整机构在所述宽度方向的尺寸大于等于所述停车标识区域在所述宽度方向的尺寸，所述后轮调整机构能够沿所述宽度方向相对所述载车平台移动；

控制器，用于控制所述前轮调整机构和所述后轮调整机构分别沿所述宽度方向相对所述载车平台移动。

可选地，还包括：第一位置传感器和第二位置传感器，沿所述宽度方向间隔且对称设于所述载车平台，所述第一位置传感器和所述第二位置传感器的对称中心线与所述停车标识区域的沿所述长度方向延伸的中心线处于同一竖直平面内；

所述第一位置传感器用于检测车辆的左前轮至所述第一位置传感器的第一距离，并将所述第一距离对应的电信号输入所述控制器；所述第二位置传感器用于检测车辆的右前轮至所述第二位置传感器的第二距离，并将所述第二距离对应的电信号输入所述控制器。

可选地，还包括：第三位置传感器和第四位置传感器，沿所述宽度方向间隔且对称设于所述载车平台，所述第三位置传感器和所述第四位置传感器的对称中心线与所述停车标识区域的沿所述长度方向延伸的中心线处于同一竖直平面内；

所述第三位置传感器用于检测车辆的左后轮至所述第三位置传感器的第三距离，并将所述第三距离对应的电信号输入所述控制器；所述第四位置传感器用于检测车辆的右后轮至所述第四位置传感器的第四距离，并将所述第四距离对应的电信号输入所述控制器。

可选地，所述前轮调整机构的上表面和所述后轮调整机构的上表面均与所述停车标识区域的上表面齐平。

可选地，所述前轮调整机构包括以下之一：平板、板链、辊子、输送带，所述后轮调整机构包括以下之一：平板、板链、辊子、输送带。

可选地，所述前轮调整机构和所述后轮调整机构分别包括驱动机构，所述驱动机构用于驱动调整机构沿所述宽度方向相对所述载车平台移动。