[实用新型]一种平行变轨机构

说明书

本实用新型公开了一种平行变轨机构，包括龙门架滑道、小车骨架和轨道吊具，所述龙门架滑道的下端右侧连接有喷房轨道，且龙门架滑道的上端分布有滚轮，所述滚轮的中部内侧贯穿有主轴，且主轴的末端下侧安装有固定座，所述小车骨架固定于固定座的末端，所述小车骨架的底部镶嵌有小车轨道，且小车轨道的底部两侧设置有滑轮组，所述轨道吊具连接于滑轮组的底部。该平行变轨机构设置有龙门架滑道，龙门架滑道和喷房轨道与固定轨道之间分别呈平行状结构，能够保证龙门架滑道和喷房轨道之间不会相交，从而避免在使用中出现喷房与固化炉利用方面发生冲突，导致工件在喷涂与固化之间发生停顿，使得工件无法有效进行喷涂与固化。

技术领域

本实用新型涉及变轨机构技术领域，具体为一种平行变轨机构。

背景技术

现阶段很多喷房与固化炉利用方面存在冲突，当产品在固化炉内固化时喷房必须停下工作，否则移动吊具无法周转，平行变轨机构可以改善喷房与固化炉利用方面问题，提高生产效率。

市场上的变轨机构在使用中喷房与固化炉同时工作时，移动吊具无法周转，导致吊具无法有效进行喷涂与固化，降低吊具喷涂与固化生产效率，并且变轨机构在使用中没有很好的固定结构，导致在使用中可能出现小车从龙门架滑道上端掉落，导致小车内的吊具损坏，给使用带来不必要的损失，为此，我们提出一种平行变轨机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种平行变轨机构，以解决上述背景技术中提出的市场上的变轨机构在使用中喷房与固化炉同时工作时，移动吊具无法周转，导致吊具无法有效进行喷涂与固化，降低吊具喷涂与固化生产效率，并且变轨机构在使用中没有很好的固定结构，导致在使用中可能出现小车从龙门架滑道上端掉落，导致小车内的吊具损坏，给使用带来不必要的损失的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种平行变轨机构，包括龙门架滑道、小车骨架和轨道吊具，所述龙门架滑道的下端右侧连接有喷房轨道，且龙门架滑道的上端分布有滚轮，所述滚轮的中部内侧贯穿有主轴，且主轴的末端下侧安装有固定座，所述小车骨架固定于固定座的末端，所述小车骨架的底部镶嵌有小车轨道，且小车轨道的底部两侧设置有滑轮组，所述轨道吊具连接于滑轮组的底部，且滑轮组的内侧四周镶嵌有六角螺钉，所述小车骨架的后端下侧安装有推架，且推架的内侧分布有防滑层，所述轨道吊具的下端固定有固定柱，且固定柱的下端设置有吊环，所述固定座的顶部两侧连接有限位栓，所述龙门架滑道的下端左侧安装有固定轨道。

优选的，所述龙门架滑道和喷房轨道与固定轨道之间呈不相交的井字状结构，且龙门架滑道和喷房轨道与固定轨道之间分别呈平行状结构。

优选的，所述小车骨架通过滚轮与龙门架滑道相连接，且小车骨架与龙门架滑道之间为滑动连接，并且滚轮沿小车骨架的四周分布。

优选的，所述小车轨道等距离均匀分布在小车骨架的下端，且小车轨道设置有4个，并且小车轨道与小车轨道之间为平行结构。

优选的，所述滑轮组与轨道吊具之间为焊接，且滑轮组与小车轨道之间为可升降结构。

优选的，所述推架呈L状分布，且推架与防滑层之间相互贴合。