[实用新型]用于汽车配件预热的预热烘箱

说明书

本实用新型涉及一种用于汽车配件预热的预热烘箱。其包括烘箱和支撑架；烘箱设置于支撑架上；其中，烘箱包括内壳体和外壳体；在内壳体内形成有汽车配件容纳腔；外壳体间隔地套设于内壳体外，使得内壳体和外壳体之间形成有容纳空间；在外壳体顶部设置有进水接头，在使用状态下，进水接头连接至热水水源；在外壳体底部侧壁上设置有出水接头。本实用新型的用于汽车配件预热的预热烘箱结构简单、便于制造和维修、制造及使用成本低；并且其采用热水对汽车配件容纳腔进行加热，从而可以使汽车配件容纳腔的加热更均匀，并避免对汽车配件容纳腔加热的温度过高，进而不会超过汽车配件能够承受温度，从而避免了对不耐热的汽车配件造成破坏。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产安装辅助设备相关技术领域，具体地说是涉及一种用于汽车配件预热的预热烘箱。

背景技术

目前，在汽车配件生产、安装过程中，一些汽车配件需要进行预热。因此，在汽车配件生产线、装配线上需要配备一种可以对汽车配件进行预热的设备。

实用新型内容

针对现有汽车配件生产、安装的需要，本实用新型提供了一种用于汽车配件预热的预热烘箱。

本实用新型的用于汽车配件预热的预热烘箱的技术方案如下：

一种用于汽车配件预热的预热烘箱，其包括烘箱和支撑架；所述烘箱设置于所述支撑架上；其中，所述烘箱包括内壳体和外壳体；在所述内壳体内形成有汽车配件容纳腔；所述外壳体间隔地套设于所述内壳体外，使得所述内壳体和所述外壳体之间形成有容纳空间；在所述外壳体顶部设置有进水接头，在使用状态下，所述进水接头连接至热水水源；在所述外壳体底部侧壁上设置有出水接头。

本实用新型的用于汽车配件预热的预热烘箱结构简单、便于制造和维修、制造及使用成本低；并且其采用热水对汽车配件容纳腔进行加热，从而可以使汽车配件容纳腔的加热更均匀，并避免对汽车配件容纳腔加热的温度过高，进而不会超过汽车配件能够承受温度，从而避免了对不耐热的汽车配件造成破坏。

根据一个优选的实施方式，所述用于汽车配件预热的预热烘箱还包括热水供应装置；所述热水供应装置包括储水箱和设置于所述储水箱内的电加热装置；所述进水接头通过进水管和进水水泵与所述储水箱相连接；所述出水接头通过出水管和排水水泵与所述储水箱相连接。

通过将烘箱与带加热装置的储水箱相连接，储水箱中被加热的高温水通过进水管和进水水泵进入所述内壳体和所述外壳体之间的容纳空间内，对汽车配件容纳腔进行加热；然后通过出水管和排水水泵将完成热交换的容纳空间内低温水从新排入储水箱加热；如此循环，使得本实用新型的用于汽车配件预热的预热烘箱可以利用循环水持续对汽车配件容纳腔进行加热。

根据一个优选的实施方式，所述储水箱包括位于所述储水箱上部的低温水容纳腔、位于所述储水箱下部的高温水容纳腔和位于所述低温水容纳腔与所述高温水容纳腔之间的电加热装置容纳腔；所述进水接头通过进水管和进水水泵与所述高温水容纳腔相连通；所述出水接头通过出水管和排水水泵与所述低温水容纳腔相连通；所述电加热装置包括呈S型的弯管和缠绕于所述呈S型的弯管外壁上的电加热丝；所述呈S型的弯管一端与所述低温水容纳腔相连接；另一端与所述高温水容纳腔相连接。

通过将储水箱设计为上述结构，可以将箱内的低温水和高温水分开，并且由于低温水是在进入高温水容纳腔的过程中被加热的，所以可以保证热水水源可以持续循环。

根据一个优选的实施方式，所述电加热装置为加热棒。

根据一个优选的实施方式，在所述汽车配件容纳腔内设置有隔板。

根据一个优选的实施方式，所述隔板与所述内壳体的顶面和底面平行，使得所述汽车配件容纳腔形成为上腔体和下腔体。

根据一个优选的实施方式，在所述容纳空间铺设有蛇形管；所述蛇形管的进水口与所述进水接头相连接，所述蛇形管的出水口与所述出水接头相连接。