[实用新型]一种防灰尘渗漏型耐用振动式汽车滤清器

说明书

本实用新型公开了一种防灰尘渗漏型耐用振动式汽车滤清器，包括气缸，气缸的外表面设置有内部挡板，内部挡板的外侧设置有外部挡板，气缸的两端均设置有气缸外壁，气缸外壁通过铆钉与外部挡板连接，外部挡板的一侧上端内表面设置有除尘器，外部挡板的另一侧上端内表面设置有吸尘管，吸尘管的上下两端设置有排尘板。该防灰尘渗漏型耐用振动式汽车滤清器，除尘器通过吸尘管吧气缸内的气体灰尘经过排尘板排查气缸，气体中的悬浮金属被磁体吸附，而后经过过滤器，过滤器先把气体压缩，压缩后的气体经过纤维过滤网，＜0.5微米的颗粒物和水分子经过化学过滤网，化学过滤网把颗粒物分解为无毒气体，而后经过干燥层。

技术领域

本实用新型涉及滤清器技术领域，具体为一种防灰尘渗漏型耐用振动式汽车滤清器。

背景技术

汽车滤清器，是过滤杂质或者气体的作用的过滤器，比较常见的汽车过滤器有：空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器，每种对应的滤清器过滤的杂质都有所差异，但基本都是过滤空气或者液体种类的杂质。

在中国实用新型专利申请公开说明书CNJ206845355U中公开的汽车滤清器，该汽车滤清器，虽然，本实用新型所述的空气滤清器结构，为了在布置空间有限的汽车上使用多孔消声器，改为将多孔消声器安装在空气滤清器内部，在滤清器壳体内部设置安装槽，而将多孔消声器卡装在安装槽内，这样，多孔消声器的加入，只是占用空气滤清器内部的部分空间，而不会占用空气滤清器外部的整车布置空间，从而使得多孔消声器能够使用在具有各种整车布置空间的汽车上，而多孔消声器在安装槽内通过卡装方式连接，不会发生多孔消声器因为汽车行驶在颠簸等路况上而发生晃动或窜动问题，从而有效保证安装性能，上述结构，在有效降低布置多孔消声器时对汽车布置空间的要求同时，能够确保多孔消声器的消声效果不会发生降低，满足汽车消声性能要求。本实用新型所述的空气滤清器结构，结构简单，制造成本低，在保证多孔消声器达到消除噪声效果的前提下，能够有效解决在布置空间较小的汽车上可靠方便地安装使用多孔消声器，使得多孔消声器的布置和安装均简单可靠，同时保证空气滤清器有足够的消声带帘。

但是，该汽车滤清器，具有除尘、过滤不彻底的缺陷，除尘、过滤不彻底的缺陷，在移动或晃动中会使内部结构松动，在潮湿环境中，会使该汽车滤清器腐蚀，从而减少汽车滤清器的使用寿命，因此，发明一种汽车滤清器来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防灰尘渗漏型耐用振动式汽车滤清器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括气缸，所述气缸的外表面设置有内部挡板，所述内部挡板的外侧设置有外部挡板，所述气缸的两端均设置有气缸外壁，所述气缸外壁通过铆钉与外部挡板连接，所述外部挡板的一侧上端内表面设置有除尘器，所述外部挡板的另一侧上端内表面设置有吸尘管，所述吸尘管的上下两端设置有排尘板，所述吸尘管的一侧与除尘器连接，所述吸尘管通过支管与两个排尘板插接，所述内部挡板的外表面设置有防震棉，所述防震棉的外侧设置有磁体，所述磁体的外侧设置有活性氧化铝，所述气缸的下端内部设置有过滤器，所述过滤器包括空气压缩层、纤维过滤网、化学过滤网、干燥层和活性炭层，所述空气压缩层、纤维过滤网、化学过滤网、干燥层和活性炭层由上至下依次设置。

优选的，所述气缸外壁的顶端中部开设有进气口，所述气缸外壁的底端中部开设有出气口。

优选的，所述进气口和出气口的顶部均设置有气盖，所述进气口和出气口均通过销轴与气盖连接。

优选的，所述排尘板设置有多个排尘孔，所述内部挡板的顶部开设有出尘口，所述出尘口位于排尘板的上方。

优选的，所述磁体的顶部两侧分别与除尘器和排尘板的底部连接，所述活性氧化铝的顶部分两侧别与除尘器和排尘板的底部连接。