[实用新型]一种汽车零部件制造用自动掏铝水装置有效

专利信息
申请号: 201820747637.0 申请日: 2018-05-19
公开(公告)号: CN208322084U 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 吴家柱;梁建;王志伟 申请(专利权)人: 扬州嘉恒机械制造有限公司
主分类号: B22D35/00 分类号: B22D35/00;B22D43/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225800 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 铝液 汽车零部件制造 传动装置 铝水 斜向 旋转导向套 横向升降 主控制器 紧箍环 铝液池 升降器 本实用新型 对称布置 固定设置 横向位移 角度变换 正面固定 搅拌箱 动能 内壁 外壁 固化 驱动 排放
【说明书】:

本实用新型公开了一种汽车零部件制造用自动掏铝水装置,包括铝液传动装置、主控制器、铝液池和驱动搅拌箱,所述铝液传动装置的正面固定安装有对称布置的旋转导向套,所述主控制器固定安装在机架的顶部,所述机架的一侧分别固定设置有斜向升降器和横向升降器,所述斜向升降器和横向升降器靠近机架的一端均与旋转导向套连接,所述机架的另一侧固定安装有紧箍环,所述紧箍环的内壁与铝液池的外壁连接。该汽车零部件制造用自动掏铝水装置,能够实现铝液传动装置的斜向和横向位移,有利于位置的调节和角度变换,能够有利于对铝液进行搅拌,避免铝液固化,另外增强了铝液的动能,方便了与铝液的排放的介质之间的连接。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域,具体为一种汽车零部件制造用自动掏铝水装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑,整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继,根据中国汽车工业协会整理的海关进出口数据显示,2014年我国汽车商品出口金额继续保持小幅增长,累计出口金额843.14亿美元,同比增长7.08%,其中,汽车零部件出口金额为646.17亿美元,同比增长8.02%,增幅较上年略有减缓,占汽车商品出口总额的76.64%,占有率较上年提升0.36个百分点,而汽车整车出口占比仅为15.23%,远低于零部件出口占比,总体看来,2014 年汽车零部件出口形势较好,汽车、摩托车轮胎和其他汽车相关商品出口金额增幅较上年有所放缓,分别出口151.51亿美元和124.27亿美元,同比增长1.83%和5.43%,为了降低成本,占领市场,许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。欧洲汽车零部件生产企业纷纷向海外投资,进行国际化生产,北美汽车零部件厂家则纷纷投资欧洲,也想扩展的东欧市场,日本汽车企业也不断地在全球范围内建立自己的分支生产机构,新兴的亚洲市场是各大汽车零部件跨国公司竞争的焦点,中国更是其必争之地,但是在汽车零部件的制造中,对于掏取铝水的方式很不方便,缺乏自动性,降低了工作效率,另外不能够进行多位移和角度的自动调节。

因此,发明一种汽车零部件制造用自动掏铝水装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件制造用自动掏铝水装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件制造用自动掏铝水装置,包括铝液传动装置、主控制器、铝液池和驱动搅拌箱,所述铝液传动装置的正面固定安装有对称布置的旋转导向套,所述主控制器固定安装在机架的顶部,所述机架的一侧分别固定设置有斜向升降器和横向升降器,所述斜向升降器和横向升降器靠近机架的一端均与旋转导向套连接,所述机架的另一侧固定安装有紧箍环,所述紧箍环的内壁与铝液池的外壁连接,所述铝液池远离机架的底部一侧开设有排液口,所述铝液池通过排液口与铝液流管的一端固定连接,所述驱动搅拌箱的底部固定安装有驱动电机,所述驱动搅拌箱的内部固定设置有均匀排布的搅拌叶轮,所述驱动搅拌箱的两侧分别与抽液管的一端和补液管的一端固定连接,所述抽液管的另一端和补液管的另一端均固定安装有法兰,所述铝液流管的另一端通过法兰与抽液管固定连接,所述补液管通过法兰与排液软管固定连接。

优选的,所述铝液传动装置包括传动架、主动链轮、被动链轮、传送带、盛液斗和感应探柱,所述传动架的两端分别设置有主动链轮和被动链轮,所述传动架的表面安装有传送带,所述传送带的一侧分别与主动链轮的外表面和被动链轮的外表面转动连接,所述传动架的两侧均固定设置有等距离布置的盛液斗,所述盛液斗的一侧与传送带的一侧固定连接,所述传动架的正面安装有均匀排布的感应探柱。

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