[实用新型]可溃缩式道路安全护栏有效
申请号: | 201820748727.1 | 申请日: | 2018-05-20 |
公开(公告)号: | CN208633017U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 张延年;刘一霖 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F9/669;E01F9/619 |
代理公司: | 沈阳之华益专利事务所有限公司 21218 | 代理人: | 汪洋 |
地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 溃缩 铝合金 道路安全护栏 混凝土配重块 本实用新型 护栏 高密度聚氨酯 减震弹簧片 实质性特点 螺栓 松动现象 显著进步 类梯形 拼接式 双波板 凸出的 吸能杆 易折杆 泡棉 套杆 拼接 预制 伤害 吸收 配合 | ||
本实用新型涉及一种可溃缩式道路安全护栏,包括预制拼接护栏墩,铝合金易折杆,铝合金网状套杆,减震弹簧片,双波板,类梯形混凝土配重块,高密度聚氨酯泡棉。本实用新型结构设计简单,主体配合螺栓采用拼接式安装,可快速进行安装,护栏墩内部装有可溃缩铝合金吸能杆,若与车辆发生碰撞时能够溃缩吸收部分能量,减少对车辆和人员的伤害,同时配有混凝土配重块,不易发生松动现象,具有很好的实用性,产品相比现有技术而言具有凸出的实质性特点和显著进步。
技术领域
本实用新型属于道路交通领域,特别是涉及一种可溃缩式道路安全护栏。
背景技术
近年来,随着国内高速公路建设的飞速发展,安全护栏市场不断扩大。但由于该产品在我国的生产和使用时间不足十年,产品标准颁布仅五六年,国家标准颁布刚两年,生产厂家对该产品的性能、技术参数、生产工艺掌握各不相同,致使这一产品的质量良莠不齐,同时现存大部分护栏为刚性护栏,在与车辆发生碰撞时,无法吸收能量,对车辆和人员起不到保护效果。有的路段由于采用了防腐工艺处理不当的护栏产品,少则一两年时间,护栏便锈迹斑斑,不仅影响了高速公路的视觉效果,也大大缩短了护栏的有效使用期,同时也增加了维护成本。同时现有技术在安装护栏时施工繁琐,维护繁琐,更换繁琐,拆除繁琐,占用和耗费了过多的人力与物力资源,本实用新型提供一种新的技术方案,能够很好的解决上述问题。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种可溃缩式道路安全护栏,主要为了开发一种结构简单、能够快速进行安装、施工周期短、便于维护维修、减少碰撞时对车辆和人员伤害的可溃缩式道路安全护栏。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种可溃缩式道路安全护栏,包括预制拼接护栏墩底座、预制拼接护栏墩U型板、带有预留孔洞的端承台、外伸杆、预制拼接护栏墩侧边板、铝合金易折杆、铝合金网状套杆、减震弯片弹簧、连接底座、高密度聚氨酯泡棉、反光膜、警示反光带、双波板、限位板、类梯形混凝土配重块、螺栓、树脂连接板件、铆钉、梯形垫层、限位孔洞、高强螺栓;
所述可溃缩式道路安全护栏为对称结构,可溃缩式道路安全护栏的底部为两个梯形垫层,梯形垫层带有限位孔洞,梯形垫层通过铆钉穿过限位孔洞固定在路面上;梯形垫层上方为预制拼接护栏墩底座,梯形垫层与预制拼接护栏墩底座通过焊接固定,预制拼接护栏墩底座的一端焊接有限位板,两个预制拼接护栏墩底座的限位板对齐后置于类梯形混凝土配重块凹槽内,类梯形混凝土配重块下部带有凹槽,凹槽尺寸与两个限位板外轮廓尺寸一致,类梯形混凝土配重块与限位板通过螺栓连接固定,预制拼接护栏墩底座的另一端与预制拼接护栏墩侧边板通过树脂连接板件、高强螺栓连接,预制拼接护栏墩侧边板的上部与预制拼接护栏墩U型板通过树脂连接板件、高强螺栓连接;预制拼接护栏墩U型板包括带有预留孔洞的端承台、外伸杆,带有预留孔洞的端承台位于预制拼接护栏墩U型板的上部,带有预留孔洞的端承台包裹在两块双波板内部,带有预留孔洞的端承台与双波板通过铆钉连接,外伸杆位于带有预留孔洞的端承台的下方,外伸杆上粘贴有警示反光带;
所述高密度聚氨酯泡棉通过三面围贴均匀的粘贴在预制拼接护栏墩底座、预制拼接护栏墩U型板、预制拼接护栏墩侧边板外表面,高密度聚氨酯泡棉与预制拼接护栏墩底座、预制拼接护栏墩U型板、预制拼接护栏墩侧边板之间通过热熔胶粘结,高密度聚氨酯泡棉外侧贴有反光膜,高密度聚氨酯泡棉与反光膜之间采用热熔胶粘结;
所述铝合金易折杆两端带有减震弯片弹簧,铝合金易折杆焊接在减震弯片弹簧凸出阶梯侧,减震弯片弹簧直面侧焊接在连接底座,铝合金易折杆采用V字型对称结构布置;所述连接底座与预制拼接护栏墩侧边板采用三边围焊焊接,连接底座与类梯形混凝土配重块采用铆钉连接,铝合金易折杆在护栏内部布置2~4个,采用对称布置,所述连接底座在预制拼接护栏墩侧边板、类梯形混凝土配重块上布置4~8个,采用对称布置。
进一步地,所述铝合金易折杆杆塔采用哑光处理的阳极氧化铝合金制成。
进一步地,所述连接底座采用进行热处理后的高强度碳素钢制成。
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