[实用新型]一种桥梁简支支座抗震水平自锁装置有效
申请号: | 201820749390.6 | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN208486168U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 杨小刚;庞彪 | 申请(专利权)人: | 中国路桥工程有限责任公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 北京太兆天元知识产权代理有限责任公司 11108 | 代理人: | 张洪年 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 简支 桥面结构 自锁装置 转动 本实用新型 液压系统 静止端 扇形块 预留孔 运动端 桥墩 销栓 桥面 抗震 桥梁 水平自由度 地震荷载 杠杆系统 水平约束 装置制作 触发式 纯机械 固定的 支撑杆 触发 顶升 切点 升力 转轴 杠杆 地震 释放 | ||
1.一种桥梁简支支座抗震水平自锁装置,其特征在于:包括连接桥墩的静止端部分、设置有预留孔的桥面和桥面结构相连的运动端部分,其中:
所述连接桥墩的静止端部分相对桥面结构的运动是固定的,包括杠杆系统、液压系统和销栓;
所述与桥面结构相连的运动端部分包括转动块系统,所述转动块系统由支撑杆、转轴和扇形块构成,所述转动块系统通过扇形块与杠杆的切点提供顶升力以触发液压系统向上顶升销栓进入桥面上的预留孔。
2.根据权利要求1所述的桥梁简支支座抗震水平自锁装置,其特征在于:进一步的,所述液压系统包括油缸、油管、小活塞和泄油管,其中,所述油管与油缸之间通过泄油管连接,所述小活塞位于油管内。
3.根据权利要求2所述的桥梁简支支座抗震水平自锁装置,其特征在于:所述销栓与油缸上方的油管内的小活塞相连。
4.根据权利要求2所述的桥梁简支支座抗震水平自锁装置,其特征在于:所述油缸上方的油管为多支管结构。
5.根据权利要求4所述的桥梁简支支座抗震水平自锁装置,其特征在于:所述销栓与支管内的小活塞相连。
6.根据权利要求1至5中任意一条所述的桥梁简支支座抗震水平自锁装置,其特征在于:所述液压系统包括还包括单向延时阀。
7.根据权利要求6所述的桥梁简支支座抗震水平自锁装置,其特征在于:所述桥面上预留孔的孔间距与销栓间距不同。
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