[实用新型]一种用于汽车门铰链的折弯装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车门铰链的折弯装置，包括承接板，所述承接板的上端外表面固定安装有机箱，且承接板的下端外表面固定安装有操作台，所述机箱的上端外表面活动安装有传动板，所述传动板的上端外表面固定安装有握把，且传动板的前端外表面活动连接有限位挡板，所述操作台的上端外表面设置有移动槽，所述移动槽的一侧外表面设置有滑槽，所述滑槽的一侧外表面活动连接有移动板。本实用新型所述的一种用于汽车门铰链的折弯装置，设有固定区、滑槽与转动轴，首先能够让模具便于拆卸更换，其次可以满足多种铰链的折弯操作，最后省时省力的同时也加快了工作效率，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及铰链领域，特别涉及一种用于汽车门铰链的折弯装置。

背景技术

随着国民生活水平的提高，汽车逐渐成为日用品，我国的汽车产业也迅速发展，汽车门铰链作为汽车的一个重要零部件需求度也逐渐增加，为了提高生产效率，一种用于汽车门铰链的折弯装置应运而生；现有的折弯装置在使用的时候存在一定的弊端，首先现有的折弯装置模具和操作台一体化，不可拆卸，一台折弯机只能满足一种铰链的折弯制作，一旦需要制作其他的铰链就需要换机器，造成了资源的浪费，其次传统的折弯机夹紧装置大多使用螺栓固定，固定时操作步骤十分繁琐，而且螺栓位置的固定也限制了所制作的铰链的大小，一旦铰链过大就无法对其进行折弯操作，最后现有的折弯机大多使用手摇式升降按压板对钢材进行折弯，折弯所需要的时间较长，降低了工作效率给使用者带来了一定的影响，为此，我们提出一种用于汽车门铰链的折弯装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于汽车门铰链的折弯装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种用于汽车门铰链的折弯装置，包括承接板，所述承接板的上端外表面固定安装有机箱，且承接板的下端外表面固定安装有操作台，所述机箱的上端外表面活动安装有传动板，所述传动板的上端外表面固定安装有握把，且传动板的前端外表面活动连接有限位挡板，所述操作台的上端外表面设置有移动槽，所述移动槽的一侧外表面设置有滑槽，所述滑槽的一侧外表面活动连接有移动板，且滑槽的一侧外表面活动安装有移动滑块，所述移动板的上端外表面固定安装有按压板，所述操作台的上端外表面活动安装有固定区，所述固定区的上端外表面设置有螺栓，且固定区的下端外表面活动连接有模具，所述移动滑块的上端外表面活动安装有复位弹簧，所述操作台的一侧外表面活动连接有按钮，所述按钮的一侧外表面固定连接有连接块，所述连接块的一侧外表面固定连接有隔板，所述传动板的一侧外表面设置有转动轴，所述机箱的下端外表面固定连接有冲压板。

优选的，所述按压板的数量为两组，所述按钮与连接块之间设置有垫片。

优选的，所述螺栓的数量为四组，所述螺栓的上端外表面设置有防腐蚀层。

优选的，所述移动板的一侧外表面活动安装有弹片，所述弹片的数量为两组。

优选的，所述复位弹簧的数量为两组，所述复位弹簧的上端外表面与下端外表面均设置有连接孔。

优选的，所述固定区的上端外表面设置有成型槽，所述握把的外表面设置有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该用于汽车门铰链的折弯装置，首先设置有固定区，固定区通过螺栓与操作台连接，让模具便于拆卸更换，一台机器可以满足多种铰链的折弯操作，节约了生产所需的经费，其次通过设置滑槽让使用者可以根据钢材的大小来调整夹具的位置，让折弯装置可以对不同尺寸的钢材进行折弯，最后通过设置转动轴让使用者只需要推动握把即可对钢材进行折弯，省时省力的同时也加快了工作效率，整个用于汽车门铰链的折弯装置结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种用于汽车门铰链的折弯装置的整体结构示意图。