[实用新型]一种可延长的汽车挡光板

说明书

本实用新型公开了一种可延长的汽车挡光板，包括固定片、第二连接支架、LED灯、遮光帘、玻璃镜片、第一弹片和第二弹片，所述固定片的底部连接有第一连接支架，且第一连接支架的右端连接有挡光板，所述第二连接支架固定于挡光板的顶部右端，所述LED灯安装于挡光板的背面中端，所述遮光帘安装于挡光板远离LED灯的一面的中端，且遮光帘的底部连接有固定支架，所述玻璃镜片镶嵌于挡光板安装有玻璃镜片的一端，所述偏光镜片安装于挡光板的下端，所述转轴安装于挡光板的左右两端，且转轴的下端连接有连接杆，所述固定支架靠近玻璃镜片的一端固定有移动片。该可延长的汽车挡光板设置有LED灯，通过LED灯使用者在夜晚也可以在车内阅读，提亮车内光线。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种可延长的汽车挡光板。

背景技术

随着各个地区经济的飞速发展和科技的进步，在生活中，有车一族越来越多，以成为日常上下班代步工具。在日常汽车驾驶的过程中，经过调查在中国乃至世界的范围内轿车的遮光板形状大小样式不同，但是板面都是不透光的也可以说是不可视的，对前方的视线局部挡住的一块板，另外它的缺点是上下前后的方向不可以调节，对早晨、中午、日落时的光线起不到调节的功能，影响驾驶员的驾驶视觉效果。

市场上的挡光板使用过程中遮光面积小，遮光性差，板面都是不可视，造成对前方的视线局部挡住，为此，我们提出一种可延长的汽车挡光板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可延长的汽车挡光板，以解决上述背景技术中提出的挡光板使用过程中遮光面积小，遮光性差，板面都是不可视，造成对前方的视线局部挡住的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可延长的汽车挡光板，包括固定片、第二连接支架、LED灯、遮光帘、玻璃镜片、第一弹片和第二弹片，所述固定片的底部连接有第一连接支架，且第一连接支架的右端连接有挡光板，所述第二连接支架固定于挡光板的顶部右端，所述LED灯安装于挡光板的背面中端，所述遮光帘安装于挡光板远离LED灯的一面的中端，且遮光帘的底部连接有固定支架，所述玻璃镜片镶嵌于挡光板安装有玻璃镜片的一端，所述偏光镜片安装于挡光板的下端，所述转轴安装于挡光板的左右两端，且转轴的下端连接有连接杆，所述固定支架靠近玻璃镜片的一端固定有移动片，且玻璃镜片的两端镶嵌有滑道，所述第一弹片安置于滑道的顶端，所述第二弹片安置于滑道的底端。

优选的，所述固定片与第一连接支架的连接方式为固定连接，且第一连接支架与挡光板构成旋转结构，同时挡光板与第二连接支架的连接方式为固定连接。

优选的，所述遮光帘通过固定支架、移动片、滑道与挡光板构成伸缩结构。

优选的，所述偏光镜片与连接杆的连接方式为固定连接，且偏光镜片通过转轴、连接杆与挡光板构成旋转结构。

优选的，所述偏光镜片的形状与挡光板的形状相同，且偏光镜片为茶色透明状。

优选的，所述第一弹片的结构与第二弹片结构相同，且均为弧形状弹性结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可延长的汽车挡光板设置有LED灯，通过LED灯使用者在夜晚也可以在车内阅读，提亮车内光线，该汽车挡光板设置有偏光镜片，偏光镜片为茶色透明状，遮挡阳光的同时不阻挡视线，同时增强视觉效果，偏光镜片通过转轴、连接杆与挡光板构成旋转结构，方便偏光镜片的收缩，第一弹片的结构与第二弹片结构相同，且均为弧形状弹性结构，通过固定支架将移动片移动至第一弹片上方，可以对遮光帘进行固定，防止遮光帘下滑，通过固定支架将移动片移动至第二弹片下方，可以对遮光帘进行固定，防止遮光帘滑动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型背面结构示意图；

图3为本实用新型展开结构示意图；