[实用新型]挤压破碎装置有效
申请号: | 201820750537.3 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN208436896U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 曹建军;董子新;贾树国;马永涛;李志刚;张涛;白鹏;李明;张启帆;黄卓;吕会友;刘丽梅;郑贺伍;徐满利 | 申请(专利权)人: | 唐山三友盐化有限公司 |
主分类号: | B02C1/00 | 分类号: | B02C1/00;B02C23/00 |
代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人: | 张云和 |
地址: | 063600 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定挡板 滑动挡板 端板 本实用新型 挤压破碎 外壳连接 往复滑动 挤压腔 皮带机框架 气缸驱动 物料损耗 螺栓 驱动腔 中心处 结块 紧固 气缸 焊接 挤压 破碎 | ||
1.一种挤压破碎装置,包括外壳,设置在外壳内的滑动挡板、固定挡板,其特征在于:所述的外壳底部为挤压腔,外壳的顶部为驱动腔,挤压腔的中心处设有固定挡板,固定挡板与外壳连接固定,固定挡板的两侧设有分别设置滑动挡板,滑动挡板由气缸驱动,气缸与外壳连接固定,外壳的两端设有端板,滑动挡板在端板及固定挡板之间往复滑动。
2.根据权利要求1所述的挤压破碎装置,其特征在于:所述的滑动挡板通过滑动连接板、驱动连接板与气缸连接,滑动连接板的两端与滑动挡板的顶部连接,滑动连接板的中心处设有驱动连接板,驱动连接板与气缸连接。
3.根据权利要求2所述的挤压破碎装置,其特征在于:所述的驱动连接板设有轴孔,轴孔与气缸的驱动轴的轴端通过紧固螺栓连接固定。
4.根据权利要求2所述的挤压破碎装置,其特征在于:所述的气缸的一端通过气缸固定板与外壳上设有的气缸连接槽孔连接,气缸的另一端与端板连接固定。
5.根据权利要求1所述的挤压破碎装置,其特征在于:所述的外壳的一侧设有竖向连接板,竖向连接板的两端与端板连接固定,竖向连接板的底端高出端板的底端。
6.根据权利要求5所述的挤压破碎装置,其特征在于:所述的竖向连接板与固定挡板连接。
7.根据权利要求1所述的挤压破碎装置,其特征在于:所述的端板与端板之间设有滑杆,固定挡板与滑动挡板相应位置均设有定位滑孔,滑动挡板上设有的定位滑孔的大小比滑杆截面大。
8.根据权利要求1所述的挤压破碎装置,其特征在于:所述的端板的宽度大于滑动挡板的宽度,滑动挡板的宽度大于固定挡板的宽度。
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