[实用新型]一种铁路货物信息在线识别系统

说明书

一种铁路货物信息在线识别系统，包括货物信息在线识别单元，货物信息在线识别单元包括电子标签信息采集单元、定位信息采集单元和GPRS通信单元，每个货物均分配有有源电子标签，有源电子标签采用433MHz频率与电子标签信息采集单元通信，定位信息采集单元有卫星定位单元信号连接，货物信息在线识别单元以GPRS的形式与管理计算机相连接。本实用新型的有益效果是便于用户和管理人员能够及时了解货物从始发站至终到站的整个运输过程的货物位置、正常、异常等状态，可以有效防止货物丢失、错误运输等问题，提高铁路货物运输的效率。

技术领域

本实用新型涉及铁路货物运输技术领域，具体涉及一种铁路货物信息在线识别系统。

背景技术

铁路货物运输是指货物经由铁路实现有目的变更或位移其空间或场所的运输，即铁路作为承运人接受托运人委托，将货物从始发地经由铁路运至目的地交付给收货人。按一批货物的重量、体积、形状，分为整车货物运输、零担货物运输和集装箱货物运输；按运输条件，分为按普通条件办理的货物运输和按特殊条件办理的货物运输；按运送速度分为按普通货物列车速度、按快运货物列车速度和按旅客列车速度办理的货物运输；此外，铁路办理国际铁路联运货物运输、铁路水路联运货物运输、铁路公路联运货物运输及铁路军事运输。

目前，铁路货物运输等领域的货物信息电子识别技术已被广泛使用，如RFID技术、条码扫描技术等，极大提高了运输效率和货物信息管理水平。但现有的货物信息识别是离线式信息识别方式，只有在装车和卸车车站才会识别货物信息，使用中普遍存在的问题是：货物信息缺乏连续性，只有在具备装卸功能的车站才能识别货物信息，而且主要是到发站信息，信息容量小，对货物的其他状态缺少监控，无法明确了解货物在站间运输过程中的更多状态信息。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供种一种铁路货物信息在线识别系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种铁路货物信息在线识别系统，包括货物信息在线识别单元，货物信息在线识别单元包括电子标签信息采集单元、定位信息采集单元和GPRS通信单元，每个货物均分配有有源电子标签，有源电子标签采用433MHz频率与电子标签信息采集单元通信，定位信息采集单元有卫星定位单元信号连接，货物信息在线识别单元以GPRS的形式与管理计算机相连接。

作为本实用新型进一步的方案是：所述货物信息在线识别单元与独立电源电连接。

作为本实用新型再进一步的方案是：所述独立电源内含聚合物电池。

作为本实用新型再进一步的方案是：所述卫星定位单元采用北斗卫星。

作为本实用新型再进一步的方案是：所述有源电子标签内部具有flash存储功能。

作为本实用新型再进一步的方案是：每列车厢内均设置有一台货物信息在线识别单元。

本实用新型的有益效果是便于用户和管理人员能够及时了解货物从始发站至终到站的整个运输过程的货物位置、正常、异常等状态，可以有效防止货物丢失、错误运输等问题，提高铁路货物运输的效率。

附图说明

图1为本实用新型的原理框图；

图2为本实用新型的工作流程图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。