[实用新型]一种汽车智能刹车系统有效

专利信息
申请号: 201820751915.X 申请日: 2018-05-18
公开(公告)号: CN208198382U 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 金丽辉;张士印;仇清海;夏梅;唐晶磊 申请(专利权)人: 烟台工程职业技术学院
主分类号: B60T7/22 分类号: B60T7/22;B60Q9/00;B60T17/00
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 孙福岭
地址: 264006 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 中央处理器 超声波测距仪 倾角传感器 辅助刹车 电连接 上坡 障碍物检测模块 功率开关 汽车智能 刹车系统 刹车 继电器 汽车前保险杠 设备技术领域 本实用新型 等间距安装 前方障碍物 事故发生率 驾驶 安全系数 动力模块 警报提示 汽车底盘 汽车刹车 汽车驻车 严寒天气 温升 报警 行驶 检测
【说明书】:

实用新型涉及一种汽车智能刹车系统,属于汽车刹车设备技术领域,包括控制开关、中央处理器、障碍物检测模块、上坡辅助刹车模块、刹车温升模块、刹车动力模块和警报提示模块,所述障碍物检测模块包括至少三个超声波测距仪,所述超声波测距仪等间距安装在汽车前保险杠上,所述超声波测距仪与中央处理器电连接,所述上坡辅助刹车模块包括倾角传感器、功率开关和继电器,所述倾角传感器与中央处理器电连接,所述倾角传感器安装在汽车底盘上,所述功率开关与中央处理器电连接,及时检测前方障碍物并报警提醒驾驶员,便于上坡行驶时辅助刹车,能够应对严寒天气时汽车驻车系统被冻住的现象,提高驾驶安全系数,降低驾驶的事故发生率。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车智能刹车系统,属于汽车刹车设备技术领域。

背景技术

随着经济的快速发展,交通工具尤其是汽车行业更是发展迅速,安装了自动变速箱的汽车由于无需做换挡操作及上坡停刹车而备受欢迎,但是自动挡的汽车耗油量大,因此在节油方面仍需改进,所以手动挡仍然是汽车行业的主流,但是手动挡汽车在遇到紧急情况时容易发生驾驶员操作不及时或误操作刹车系统的现象,从而导致重大交通事故甚至人员伤亡,尤其是一些年纪比较大的老人,反应较慢,以及一些开车新手,不能及时发现前方障碍物而采取刹车措施,或者在上坡时操作不熟练导致汽车后溜等状况,都容易造成严重交通事故;另外,冬天,遇到严寒天气时,在户外停车一晚时,刹车片容易与刹车碟冻在一起,导致手刹被冻住而无法开车的现象,如果强行开车会损坏刹车系统,因此急需一种能够解决上述问题的智能刹车系统。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足,提供一种汽车智能刹车系统,及时检测前方障碍物并报警提醒驾驶员,便于上坡行驶时辅助刹车,能够应对严寒天气时汽车驻车系统被冻住的现象,提高驾驶安全系数,降低驾驶的事故发生率。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车智能刹车系统,包括控制开关、中央处理器、障碍物检测模块、上坡辅助刹车模块、刹车温升模块、刹车动力模块和警报提示模块,所述障碍物检测模块包括至少三个超声波测距仪,所述超声波测距仪等间距安装在汽车前保险杠上,所述超声波测距仪与中央处理器电连接,所述上坡辅助刹车模块包括倾角传感器、功率开关和继电器,所述倾角传感器与中央处理器电连接,所述倾角传感器安装在汽车底盘上,所述功率开关与中央处理器电连接,所述功率开关与继电器电连接,所述刹车温升模块包括温度传感器和加热模块,所述温度传感器与中央处理器电连接,所述温度传感器安装在后轮制动片上,所述加热模块与中央处理器电连接,所述加热模块安装在后轮制动钳上,所述刹车动力模块包括脚刹制动器和手刹制动模块,所述手刹制动模块和脚刹制动模块均与中央处理器电连接,所述继电器与手刹制动模块电连接。

本实用新型的有益效果是:通过设置障碍物检测模块、上坡辅助刹车模块和刹车温升模块,及时检测前方障碍物并报警提醒驾驶员,便于上坡行驶时辅助刹车,能够应对严寒天气时汽车驻车系统被冻住的现象,提高驾驶安全系数,降低驾驶的事故发生率。

在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。

进一步,所述警报提示模块包括报警指示灯和语音报警模块,所述报警指示灯和语音报警模块均与中央处理器电连接。

采用上述进一步方案的有益效果是,及时提醒警示驾驶员注意各种危险状况,提高驾驶安全系数。

进一步,所述控制开关与中央处理器电连接。

采用上述进一步方案的有益效果是,通过控制开关控制整个智能刹车系统,可以根据需要选择开或关。

进一步,所述加热模块包括连接管,所述连接管一端与汽车暖风口连通。

采用上述进一步方案的有益效果是,节省油耗,回收利用。

进一步,还包括液晶显示屏,所述液晶显示屏与中央处理器电连接。

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