[实用新型]高速传动装置

说明书

本实用新型公开了一种高速传动装置，包括底座，所述底座的上端外表面高度安装有固定板，所述固定板的前端外表面设有一号传动轴与二号传动轴，所述一号传动轴的一端外表面固定连接有一号传动轮，所述二号传动轴的一端外表面固定连接有二号传动轮，所述一号传动轮与二号传动轮的外表面环绕有同一条传动带，所述二号传动轴的外表面位于固定板与二号传动轮之间的位置设有转动齿轮，所述固定板的前端外表面位于二号传动轴的一侧的位置设有一号转轴，所述一号转轴的一端外表面固定连接有一号传动齿轮。本实用新型能够使传动装置的传动效果更好，并能方便对传动装置的维护，延长装置的使用寿命，具有实用性。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，尤其涉及一种高速传动装置。

背景技术

高速传动装置是将原动机的运动和动力传给工作机构的中间装置，在汽车的应用上较为广泛，但是现有的高速传动装置在使用时存在一定的缺陷，装置的传动效果不好，而且装置不便于维护，装置的使用寿命较短，给使用过程带来了一定的影响，因此，现在对高速传动装置做出改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高速传动装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高速传动装置，包括底座，所述底座的上端外表面高度安装有固定板，所述固定板的前端外表面设有一号传动轴与二号传动轴，所述一号传动轴的一端外表面固定连接有一号传动轮，所述二号传动轴的一端外表面固定连接有二号传动轮，所述一号传动轮与二号传动轮的外表面环绕有同一条传动带，所述二号传动轴的外表面位于固定板与二号传动轮之间的位置设有转动齿轮，所述固定板的前端外表面位于二号传动轴的一侧的位置设有一号转轴，所述一号转轴的一端外表面固定连接有一号传动齿轮，所述转动齿轮与一号传动齿轮的外表面均设有轮齿，所述固定板的前端外表面位于一号转轴的下方的位置设有二号转轴，所述二号转轴的一端外表面固定连接有二号传动齿轮，所述二号传动齿轮的下端外表面活动连接有齿条，所述齿条的下端外表面设有辊筒，所述固定板的上端外表面固定安装有漏斗，所述漏斗的前端外表面固定连接有连接管。

优选的，所述转动齿轮与二号传动轮同轴连接，所述二号传动轮的直径大于转动齿轮的直径。

优选的，所述轮齿在转动齿轮与一号传动齿轮的外表面呈环形排列，且转动齿轮与一号传动齿轮通过轮齿啮合连接。

优选的，所述一号转轴与二号转轴位于同一垂直线上，所述一号传动齿轮的直径大于二号传动齿轮的直径。

优选的，所述一号传动轮与二号传动轮通过传动带活动连接，所述齿条与二号传动齿轮啮合连接。

优选的，所述辊筒的数量为两组，且齿条通过辊筒与固定板活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的齿条和辊筒，可以使传动装置在进行传动的时候进行水平传动运输，使传动装置的传动功能更加的多样化，提高传动装置的传动效果；

2、本实用新型中，通过设置的漏斗和连接管，可以方便通过漏斗上的连接管对传动装置进行润滑油润滑，便于装置的维护，从而延长装置的使用寿命；

本实用新型能够使传动装置的传动效果更好，并能方便对传动装置的维护，延长装置的使用寿命，具有实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高速传动装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种高速传动装置的俯视图。