[实用新型]一种切割装置

说明书

本实用新型公开了一种切割装置,包括刀筒、刀柄、切割刀、连接机构、直线轴承、弹簧、导向杆、防转垫圈和封板，所述刀筒设置在连接机构下方，所述封板设置在刀筒和连接机构之间，所述防转垫圈设置在封板中心处且设有开口朝下的调节槽，所述刀筒下端面设有一通孔，内部形成容纳腔；所述直线轴承设置在容纳腔下部且其外壁与刀筒内壁贴紧；所述刀柄外壁从上往下依次设有上限位台阶，抵紧台阶和下限为台阶，所述刀柄与刀筒、弹簧和防转垫圈配合形成了绳索的机构。通过上述技术方案，使刀柄能够伸缩，实现在Z向上的自动补偿，从而有效防止切割刀切穿汽车仪表盘表皮下部的骨架，减少断刀率。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种用于汽车仪表盘的切割装置。

背景技术

当汽车仪表盘发生形变或者安装不到位时，需要将汽车仪表盘的表皮进行切割，现有的切割装置的刀筒与刀柄是一体化的结构，进行切割时，安装在刀柄上的切割刀无法伸缩，没有Z向(垂直与汽车仪表盘表皮平面方向)自动补偿功能，导致切割刀切穿汽车仪表盘表皮下部的骨架，或者造成切割刀断裂。

实用新型内容

鉴于目前切割装置存在的上述不足，本实用新型提供一种切割装置，使刀柄能够伸缩，从而有效防止切割刀切穿汽车仪表盘表皮下部的骨架，减少断刀率。

为达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案：

一种切割装置，包括刀筒、刀柄、切割刀、连接机构、直线轴承、弹簧、导向杆、防转垫圈和封板，所述刀筒设置在连接机构下方，所述封板设置在刀筒和连接机构之间，所述防转垫圈设置在封板中心处且设有开口朝下的调节槽，所述刀筒下端面设有一通孔，内部形成容纳腔；所述直线轴承设置在容纳腔下部且其外壁与刀筒内壁贴紧；所述刀柄外壁从上往下依次设有上限位台阶，抵紧台阶和下限为台阶，且以所述的上限位台阶，抵紧台阶和下限为台阶为节点将刀柄从上往下依次分为调节区、导向区、连接区和安装区，所述连接区设置在直线轴承内且和直线轴承内壁滑动连接，所述安装区穿过通孔且下端部安装切割刀，所述弹簧套接在导向区且上端与防转垫圈套接，所述调节区设置在调节槽内且与调节槽滑动连接；所述通孔的内径、安装区外径和导向区的外径小于连接区的外径。将刀筒与刀柄分离设置，使刀柄能在Z向，即垂直于切割表面的方向上滑动，下限位台阶和刀筒底部的通孔的相互配合，防止刀柄滑出刀筒外侧，直线轴承使刀柄在Z向上的滑动顺滑，且能保证刀柄和刀筒在X轴和Y轴方向上，即切割平面上，的切割偏差维持在0.02mm以内，弹簧在受到大于某一预设值的压力时会发生收缩，当该压力解除时，又能恢复至未收缩时的状态，当切割刀接触到仪表盘的骨架时，切割刀受到骨架给与的作用力，弹簧在此作用力，以及抵紧台阶和防转垫圈的限位作用下发生收缩，导向杆的上端在调节槽中向上滑动，刀柄和切割刀向上缩回，切割刀离开骨架表面，与此同时，由于弹簧的弹力，切割刀会始终贴合在仪表盘的表皮上进行切割，进而防止切割刀切穿汽车仪表盘表皮下部的骨架，减少断刀率。为了使调节的效果最佳，应设置弹簧发生压缩时所受的压力应与切割刀受到的汽车仪表盘的骨架的作用力相适应，调节区的长度应与刀柄在Z向上滑动的最大距离相适应，上限位台阶与防转垫圈的下端面接触对刀柄进行限位，调节槽的深度大于调节区的长度，用来完全容纳调节区。

优选的，所述防转垫圈还包括固定区和槽区，固定区和槽区呈T形，所述弹簧的上端套接在槽区外侧，固定区用来将防转垫圈固定，槽区用来容纳刀柄的调节区。

优选的，所述切割装置还包括调节垫圈，所述调节垫圈套接在槽区外侧且夹设在固定区和弹簧顶端之间，所述调节垫圈用来辅助调节弹簧的弹力。

优选的，所述封板上设有安装上孔和安装下孔，所述安装上孔和下孔形成倒T形阶梯，所述固定区设置在安装下孔中，固定区用来把防转垫圈固定连接在封板上，安装上孔为槽区提供一定的扩展空间，当刀柄在Z向上滑动的距离较大时，可以使槽区嵌入安装上孔中。