[实用新型]分体式前雾灯有效
申请号: | 201820754073.3 | 申请日: | 2018-05-19 |
公开(公告)号: | CN208393217U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 吴宏平;张辉;王天龙 | 申请(专利权)人: | 江苏鑫正力车业有限公司 |
主分类号: | B60Q1/20 | 分类号: | B60Q1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雾灯 雾灯支架 分体式 前雾灯 后壳 前罩 本实用新型 一端连接 机动车配件 插接方式 首尾连接 铆钉 卡扣 两段 拆卸 维修 | ||
本实用新型涉及机动车配件领域,尤其是一种分体式前雾灯。包括雾灯后壳,雾灯支架以及雾灯前罩,所述的雾灯后壳、雾灯支架以及雾灯前罩环形首尾连接,所述的雾灯后壳一端通过卡扣与雾灯支架一端连接,另一端通过铆钉与雾灯支架另一端连接,雾灯前罩通过插接方式两段连接在雾灯支架上,本实用新型的目的在于提供一种分体式前雾灯,能快速的拆卸,方便工作人员的维修。
技术领域
本实用新型涉及机动车配件领域,尤其是一种分体式前雾灯。
背景技术
机动车雾灯在特殊天气情况下,有着特别重要的作用,能在视野范围较低的情况下,及时的警示其他行人。同时又由于前雾灯位于车体的位置靠近车体下方,在维修时候特别麻烦。
实用新型内容
鉴于上述问题,本实用新型的目的在于提供一种分体式前雾灯,能快速的拆卸,方便工作人员的维修。
实现本实用新型目的的技术方案如下:
分体式前雾灯,包括雾灯后壳,雾灯支架以及雾灯前罩,所述的雾灯后壳、雾灯支架以及雾灯前罩环形首尾连接,其特征在于,所述的雾灯后壳一端通过卡扣与雾灯支架一端连接,另一端通过铆钉与雾灯支架另一端连接,雾灯前罩通过插接方式两段连接在雾灯支架上。
进一步的,所述的雾灯后壳通过铆钉与雾灯支架连接的位置还设有减震垫片。
进一步的,所述的卡扣设有可折断条,可折断条两端分别与雾灯后壳和雾灯支架固定连接。
采用上述结构后,本实用新型的有益效果是:通过可折断条的设置,能够轻松的将前雾灯取下并维修,具有实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
分体式前雾灯,包括雾灯后壳1,雾灯支架2以及雾灯前罩3,所述的雾灯后壳1、雾灯支架2以及雾灯前罩3环形首尾连接,所述的雾灯后壳一端通过卡扣4与雾灯支架2一端连接,另一端通过铆钉5与雾灯支架另一端连接,雾灯前罩通过插接方式两段连接在雾灯支架上。
所述的雾灯后壳通过铆钉与雾灯支架连接的位置还设有减震垫片6。
所述的卡扣设有可折断条4-1,可折断条两端分别与雾灯后壳和雾灯支架固定连接。
本实用新型并不局限于所述的实施例,本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神即公开范围内,仍可作一些修正或改变,故本实用新型的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。
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