[实用新型]木材捆绑紧固器

说明书

本实用新型涉及铁路货运部件，公开了一种木材捆绑紧固器，包括棘轮总成、后端轴、左侧板、右侧板、左棘爪、右棘爪、左棘爪扭簧和右棘爪扭簧，所述棘轮总成的两侧开设有通孔，所述通孔包括用于穿设钢丝绳的绳孔和用于控制棘轮总成转动的转动孔，所述转动孔内可拆卸连接有控制杆，所述控制杆与转动孔之间通过两个磁性块相连，控制杆的长度大于转动孔的长度，控制杆包括与转动孔相配合的插接端和伸出转动孔的转动端。操作人员可通过两种方式对棘轮总成的转动进行控制，控制手段较多，受工具限制情况较少，使用较为方便。

技术领域

本实用新型涉及铁路货运部件，特别涉及一种木材捆绑紧固器。

背景技术

棘轮式木材捆绑紧固器具有破断拉力大，紧固行程长，结构简单造价低的优点，已经获得广泛的认可并实际应用到铁路货运中。

目前，授权公告号为CN203713889U的中国专利公开了一种棘轮式木材紧固器，包括棘轮总成、后端轴、左侧板、右侧板、左棘爪、右棘爪、左棘爪扭簧和右棘爪扭簧，后端轴穿过左侧板和右侧板的两端面上分别设有冲压沉孔，后端轴的两端分别通过将冲压沉孔冲开扩张后连接在左侧板和右侧板上，棘轮总成的轴向设有方形搬杆通孔。使用时，操作人员将捆绑钢丝绳的一端绕过后端轴通过压套连接成绳套套在后端轴上，将捆绑钢丝绳的另一端从钢丝绳缠绕圆柱位置穿入棘轮总成上的钢丝绳自紧孔并从棘轮总成上的方形搬杆通孔穿出。用方头搬手插入棘轮总成穿出捆绑钢丝绳的另一端的方形搬杆通孔内并搬转棘轮总成，捆绑钢丝绳即会缠绕在棘轮总成的钢丝绳缠绕圆柱上并将捆绑钢丝绳的端部压住达到防脱自锁紧的目的。

上述紧固器在使用时，只能通过外部的方头搬手控制棘轮总成的转动，控制手段单一，使用时受到较大限制，不方便使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种木材捆绑紧固器，其具有使用手段较多，使用方便的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种木材捆绑紧固器，包括棘轮总成、后端轴、左侧板、右侧板、左棘爪、右棘爪、左扭簧和右扭簧，所述棘轮总成的两侧开设有通孔，所述通孔包括用于穿设钢丝绳的绳孔和用于控制棘轮总成转动的转动孔，所述转动孔内可拆卸连接有控制杆，所述控制杆与转动孔之间通过两个磁性块相连，控制杆的长度大于转动孔的长度，控制杆包括与转动孔相配合的插接端和伸出转动孔的转动端。

通过采用上述技术方案，使用时，操作人员将捆绑钢丝绳的一端绕过后端轴通过压套连接成绳套套在后端轴上，将捆绑钢丝绳的另一端从钢丝绳缠绕圆柱位置穿入棘轮总成上的绳孔并穿出。操作人员在现场有方头搬手的情况下，将控制杆从转动孔内拔出，将方头搬手插入转动孔内控制棘轮总成转动即可。现场缺失方头搬手时，将控制杆的插接端插入转动孔内，控制杆通过磁性块和棘轮总成固定相连，转动端伸出转动孔，此时，转动端如同把手一样，操作人员可通过转动端带动棘轮总成转动。操作人员可通过两种方式对棘轮总成的转动进行控制，控制手段较多，受工具限制情况较少，使用较为方便。

本实用新型进一步设置为：所述转动孔设为方形，所述插接端与转动孔相互配合设为方形。

通过采用上述技术方案，转动孔和插接端设为方形，控制杆转动方形的插接端带动方形的转动孔转动，防止控制杆在转动孔内打滑，控制简单，使用方便。

本实用新型进一步设置为：所述转动孔内开设有定位槽，所述插接端上设有与定位槽相配合的定位条。

通过采用上述技术方案，控制杆插入转动孔内，定位条插入定位槽内，定位条对控制杆的位置进行限定，防止控制杆在转动孔内发生相对转动影响棘轮总成的转动。

本实用新型进一步设置为：所述转动端设为正方形或正六边形。

通过采用上述技术方案，方形或六边形的转动端可与常见的普通扳手相互配合。转动棘轮总成时，操作人员可通过外部的普通扳手带动控制杆转动从而控制棘轮总成的转动，方便操作人员的操控。