[实用新型]装载机变速箱取力口轴承强制润滑结构有效
| 申请号： | 201820755952.8 | 申请日： | 2018-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN208252738U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 黄维安;任高奇;阙智坚 | 申请（专利权）人： | 龙工（福建）桥箱有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H57/029;F16H57/02 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人： | 李钦海 |
| 地址： | 364000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 变速泵 右轴承 驱动轴 泵体 轴承 盖板 隔圈 油封 强制润滑结构 装载机变速箱 本实用新型 取力口 螺塞 配合 油孔 液压系统压力 固定驱动 强制润滑 润滑不足 箱体端面 油路通道 螺栓 变速箱 壳体孔 孔堵塞 箱体孔 箱体锁 压力油 左轴承 壳体 漏油 贴合 密封 穿过 增设 | ||
【权利要求书】：
1.一种装载机变速箱取力口轴承强制润滑结构，它包括壳体、左轴承、驱动轴、右轴承、箱体、盖板、泵体、油封、变速泵和隔圈；所述驱动轴左右两边分别装左轴承和右轴承，左轴承与壳体孔配合，右轴承与箱体孔配合，从而实现驱动轴的固定；所述右轴承的右侧安装隔圈，位于隔圈右侧的变速泵与驱动轴配合并与箱体端面贴合，并通过螺栓将变速泵与箱体锁紧；所述变速泵属于组合件，分别装配有盖板、泵体和油封，油封与驱动轴配合，对变速泵形成密封；其特征是：在所述变速泵的泵体和盖板上增设油孔和螺塞，使油封与右轴承之间形成油路通道，压力油沿着油孔穿过泵体和盖板到达右轴承，螺塞将泵体处油孔加工工艺孔堵塞以避免漏油，最终实现对右轴承的强制润滑。
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