[实用新型]一种可拆卸的插入式连接器有效

专利信息
申请号: 201820756136.9 申请日: 2018-05-21
公开(公告)号: CN208397502U 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 张辉明;王杏娟 申请(专利权)人: 临海市永恒汽配科技有限公司
主分类号: F16L33/03 分类号: F16L33/03;F16L33/18
代理公司: 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 代理人: 朱振德
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 插入管 插入式连接器 可拆卸的 加强环 接柄 容纳 本实用新型 侧向力 接柄端 连接臂 管体 管体连接端 连接器领域 侧向受力 连接管体 自锁器 支撑 锁定
【说明书】:

实用新型涉及连接器领域,特别是一种可拆卸的插入式连接器。一种可拆卸的插入式连接器,包括:用于连接插入管的插入管容纳部、用于连接管体的接柄、用于锁定所述插入管和所述插入管容纳部的自锁器,其特征在于:所述可拆卸的插入式连接器还包括加强环、一对连接臂,所述连接臂位于所述插入管容纳部与所述加强环之间,所述加强环套设在所述管体连接端背向所述插入管容纳部的端部外,所述加强环用于所述接柄受到侧向力时为所述接柄端部的管体提供支撑。在本实用新型的可拆卸的插入式连接器中,设置了用于所述接柄受到侧向力时为所述接柄端部的管体提供支撑加强环,增加了接柄的侧向受力能力。

技术领域

本实用新型涉及连接器领域,特别是一种可拆卸的插入式连接器。

背景技术

可拆卸的插入式连接器用于连接管与管或者或者连接管与设备。

在SAE J2044-2009燃油及蒸汽/挥发系统的快速接头规范中第6.4节提到快速连接件必须能够承受诸如在车辆中布置软管,以及在检修过程中拨拉软管腾出空间时所受到的侧向力。接头侧向受力能力是通过测量侧向受力泄漏试验和侧向受力破碎试验来衡量的。在标准中接柄规格5/16”(接8mm内径管路)及以上的快速接头,承受最低侧向载荷200N(45lbf)时无破碎,开裂,或弯曲。接柄规格5/16”以下的,按接头供应商和主机厂(OEM)的协议进行。

主机厂(OEM)对应于小规格管道的内径,侧向受力能力,是以主流快速接头阿雷蒙、福士、TI等公司的快速接头作为参照进行要求,如适于内径3mm内径的接柄的快速接头的侧向受力能力在70N。

接柄与插入管容纳部的连接处是薄弱处,为了满足接柄与管体连接的密封性,接柄应具有足够的长度,但接柄越长就接柄的侧向受力能力越差,此外接柄的壁厚受到了流通内径要求不能变化,在生产实践中管体外径小于8mm的接柄,尤其是摩托车和汽车采用的规格为2mm,3mm,4mm,5mm的侧向受力能力非常不理想。技师在布置软管、拨拉软管腾出空间时常常不小心拉断接柄。

现有技术中小规格的接柄的侧向受力能力不足。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种可拆卸的插入式连接器,能够解决长期未能解决的小规格接柄侧向受力能力不足的问题。

为达上述优点,本实用新型提供一种可拆卸的插入式连接器,包括:用于连接插入管的插入管容纳部、用于连接管体的接柄、用于锁定所述插入管和所述插入管容纳部的自锁器,所述可拆卸的插入式连接器还包括加强环、一对连接臂,所述连接臂位于所述插入管容纳部与所述加强环之间,所述加强环套设在所述管体连接端背向所述插入管容纳部的端部外,所述加强环用于所述接柄受到侧向力时为所述接柄端部的管体提供支撑。

在本实用新型的可拆卸的插入式连接器的一个实施例中,所述连接臂朝向所述接柄的表面为平面。

在本实用新型的可拆卸的插入式连接器的一个实施例中,所述加强环、所述连接臂、所述插入管容纳部、所述接柄一体成型。

在本实用新型的可拆卸的插入式连接器的一个实施例中,所述管体内径小于或等于4mm。

在本实用新型的可拆卸的插入式连接器的一个实施例中,所述管体内径小于或等于3mm。

在本实用新型的可拆卸的插入式连接器的一个实施例中,所述加强环与所述接柄端部的管体面积接触。

在本实用新型的可拆卸的插入式连接器的一个实施例中,所述加强环背向所述插入管容纳部的一面具有引导面。

在本实用新型的可拆卸的插入式连接器的一个实施例中,所述接柄设有多个背向插入管容纳部截面逐渐变小环形凸起。

在本实用新型的可拆卸的插入式连接器的一个实施例中,所述加强环与所述接柄端部的环形凸起的朝向所述插入管容纳部的端面和所述接柄端面之间的位置对应。

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