[实用新型]一种基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置有效
申请号: | 201820756138.8 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN208444441U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 李建军 | 申请(专利权)人: | 苏州驰夫电子科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095;H02J7/35 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴江经济开*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 指示器 液压缸 活塞杆 红绿灯指示装置 太阳能电池板 本实用新型 太阳能式 大数据 拥堵 蓄电池 底部四角处 摄像头 表面安装 箱体顶部 箱体内部 携带方便 上端 可旋转 两侧壁 移动轮 中间处 转化器 插接 光伏 减小 内腔 收缩 交通 把手 | ||
1.一种基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置,包括箱体(1)、指示器(4)和太阳能电池板(14),其特征在于:所述箱体(1)的内腔中间处安装有液压缸(2),所述液压缸(2)的顶部插接有活塞杆(3),所述活塞杆(3)的顶部连接有指示器(4),所述指示器(4)的表面安装有摄像头(26),所述液压缸(2)的左侧安装有光伏转化器(15),所述液压缸(2)的右侧安装有蓄电池(5),所述箱体(1)的两侧壁上端均安装有把手(6),所述箱体(1)的底部四角处均安装有移动轮(7),所述箱体(1)的顶部四角处均插接有第一伸缩管(8),所述第一伸缩管(8)的顶部插接有第二伸缩管(9),四组第二伸缩管(9)的顶部分别与太阳能电池板(14)的底部四角处连接,所述箱体(1)的前侧壁两侧均插接有第一螺栓(10),所述第一伸缩管(8)的外壁上端插接有第二螺栓(12),所述箱体(1)的右侧壁安装有盒体(16),所述盒体(16)的外壁安装有手柄(17)。
2.根据权利要求1所述的基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置,其特征在于:所述指示器(4)的背面连接螺栓柱(19),所述螺栓柱(19)贯穿活塞杆(3)的上端外壁且和螺母(18)啮合。
3.根据权利要求1所述的基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置,其特征在于:所述盒体(16)的内腔安装有发条盘(20),所述发条盘(20)的外壁插接有转轴(21)的一端,所述转轴(21)的外壁固定套装有带轮(22),所述带轮(22)的外壁绕接有手拉带(24),所述手拉带(24)的外端贯穿盒体(16)且和手柄(17)连接,所述转轴(21)的另一端插接于轴承(23)的内腔,所述轴承(23)固定安装于盒体(16)的内腔。
4.根据权利要求1所述的基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置,其特征在于:所述箱体(1)的顶部四角处均开设于与第一伸缩管(8)相适配的插槽(25),所述第一伸缩管(8)的外壁开设有与第一螺栓(10)相适配的第一螺纹孔(11),所述第二伸缩管(9)的外壁开设有与第二螺栓(12)相适配的第二螺纹孔(13)。
5.根据权利要求1所述的基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置,其特征在于:所述太阳能电池板(14)的能量输出端通过光伏转化器(15)和蓄电池(5)电性连接,所述蓄电池(5)分别与液压缸(2)、指示器(4)和摄像头(26)电性连接。
6.根据权利要求1所述的基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置,其特征在于:所述液压缸(2)的液压输出端和活塞杆(3)的液压输入端连接。
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