[实用新型]栏板组对工装

说明书

本实用新型公开了一种栏板组对工装，包括支撑座，其特征在于：所述支撑座上设有台面，所述台面的两端分别铰接有翻转臂，所述翻转臂的一端通过气缸铰接，另一端铰接有压杠总成，所述台面的一侧设有多个定位销，所述定位销的另一侧设有顶紧气缸。本实用新型结构简单，组装效率高，焊接牢固，栏板的焊接精度高。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，具体是一种栏板组对工装。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。区别于全挂车，半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车！一般全挂车两根轴，半挂车一根轴。半挂车,指本身无动力,与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆。

简单的说， 全挂车与前面的货车用挂钩连接。半挂车是通过牵引销与牵引车的牵引座连接，常见的集装箱运输车就是典型的半挂列车，后面装载部分就是半挂车。

实用新型内容

本实用新型目的是提供了一种结构简单，组装效率高，焊接牢固，栏板的焊接精度高的栏板组对工装。

本实用新型解决技术问题提供如下方案：

一种栏板组对工装， 包括支撑座，其特征在于：所述支撑座上设有台面，所述台面的两端分别铰接有翻转臂，所述翻转臂的一端通过气缸铰接，另一端铰接有压杠总成，所述台面的一侧设有多个定位销，所述定位销的另一侧设有顶紧气缸。

所述压杠总成的侧壁上设有橡胶压紧块。

所述多个定位销位呈半包围式结构分布在台面上。

本实用新型在支撑座上设有台面，在台面的两端分布铰接有翻转臂，通过气缸控制翻转臂的转动，且通过另一端连接压杠总成，且在工作台的表面设有多个定位销，将栏板组件放置在定位销内进行点焊组装，再通过压杠总成进行压紧，提高了栏板精度 。

附图说明

图1为 本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种栏板组对工装， 包括支撑座1，所述支撑座1上设有台面2，所述台面2的两端分别铰接有翻转臂3，所述翻转臂3的一端通过气缸4铰接，另一端铰接有压杠总成5，所述台面2的一侧设有多个定位销6，所述定位销6的另一侧设有顶紧气缸7。

所述压杠总成5的侧壁上设有橡胶压紧块8。

所述多个定位销位6呈半包围式结构分布在台面2上。