[实用新型]推扭自动化装配系统有效
申请号: | 201820758057.1 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN208276471U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 涂益斌 | 申请(专利权)人: | 苏州鸿硕精密模具有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B23P19/00 |
代理公司: | 南京中盟科创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32279 | 代理人: | 孙丽君 |
地址: | 215100 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推扭 气缸 导向槽 工装治具 自动化装配 本实用新型 气缸作用 生产效率 自动地 装配 | ||
本实用新型提出一种推扭自动化装配系统,其包含工装治具、第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸、第一推扭导向槽、第二推扭导向槽,第四气缸作用于工装治具,第三气缸位于工装治具的上方,第一推扭导向槽、第二推扭导向槽分别设置在工装治具的两侧,第一气缸、第二气缸分别设置在工装治具的两侧,第一气缸与第一推扭导向槽共同作用,第二气缸与第二推扭导向槽共同作用。该推扭自动化装配系统能自动地将推扭装配至产品上,提高了产品质量和生产效率。
技术领域
本实用新型涉及工业自动化生产设备,尤其涉及一种推扭自动化装配系统。
背景技术
在生产加工领域,装配是一道必要的工序。目前,对于一些小零件的装配,通常采用人工装配的方式。然而,当需要在一个产品上装配几个形状相似的零件时,由于作业人员的工作强度较大,或者人员操作熟练度不够,经常会出现混装和漏装的现象,导致了产品质量不稳定,生产效率低。
发明内容
为克服现有技术的不足,本实用新型提出一种推扭自动化装配系统,通过自动化安装推扭,避免了混装和漏装的现象,提高了产品质量和生产效率。
为实现上述目的,本实用新型的推扭自动化装配系统包含工装治具、第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸、第一推扭导向槽、第二推扭导向槽,第四气缸作用于工装治具,第三气缸位于工装治具的上方,第一推扭导向槽、第二推扭导向槽分别设置在工装治具的两侧,第一气缸、第二气缸分别设置在工装治具的两侧,第一气缸与第一推扭导向槽共同作用,第二气缸与第二推扭导向槽共同作用。
进一步地,第一推扭导向槽内容纳第一推扭,第二推扭导向槽内容纳第二推扭,第一气缸作用于第一推扭,第二气缸作用于第二推扭。
进一步地,工装治具上设有用于支撑产品的底板。
进一步地,工装治具在面向操作者的侧面上设置第一启动开关和第二启动开关。
进一步地,第三气缸通过支架被支撑在工装治具的上方。
进一步地,第三气缸的下端安装压头
本实用新型的推扭自动化装配系统能自动地完成推扭的装配,避免了人工装配存在的混装、漏装、装配不到位的现象,实现了自动化装配,提高了产品质量和生产效率,降低了生产成本。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步描写和阐述。
图1是本实用新型首选实施方式的推扭自动化装配系统的应用工况。
图2是本实用新型首选实施方式的推扭自动化装配系统的示意图。
具体实施方式
下面将结合附图、通过对本实用新型的优选实施方式的描述,更加清楚、完整地阐述本实用新型的技术方案。
在产品的装配作业中,经常需要将形状和构造相似的零件装配到产品上。如图1所示,第一推扭T1和第二推扭T2的形状和构造相似,产品A上具有第一卡槽A1和第二卡槽A2,需要将第一推扭T1和第二推扭T2分别插入第一卡槽A1和第二卡槽A2。
如图2所示,为了实现装配自动化,避免人工装配存在的漏装、混装、装配不到位的现象,本实用新型首选实施方式的推扭自动化装配系统包含工装治具1、第一气缸21、第二气缸22、第三气缸23、第四气缸24、第一推扭导向槽31、第二推扭导向槽32。
工装治具1上设有底板11,用于支撑需要装配的产品A。工装治具1在面向操作者的侧面上设置第一启动开关S1和第二启动开关S2,用于供操作者启动或关闭推扭自动化装配系统。
第四气缸24作用于工装治具1,用于推动工装治具1产生位移。
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