[实用新型]一种建筑垃圾处理用推车

说明书

本实用新型公开了一种建筑垃圾处理用推车，包括车架，所述车架一端的内侧转动连接有车厢，所述车架另一端的底部固定连接有支腿，所述车架上靠近其顶部的另一端固定连接有扶手，所述车架的内侧安装有自动卸料装置，所述自动卸料装置包括安装板，所述安装板固定连接在车架的内侧，所述安装板的底部安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有转杆一，所述转杆一的端部转动连接有转杆二，所述转杆二的端部与车架底部的中部转动连接，所述车架上靠近其中部的底部固定连接有支架，所述支架的端面转动安装有滚轮组件。本实用新型，通过上述相关结构的配合，达到自动卸料的目的，降低了劳动强度还提高了效率，使用的效果较好。

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，具体为一种建筑垃圾处理用推车。

背景技术

建筑是建筑物与构筑物的总称，是人们为了满足社会生活需要，利用所掌握的物质技术手段，并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境，在建筑施工方面需要使用到小推车运输建筑物料，现有的建筑施工用小推车在使用的过程中，不能自动的卸料，都依靠使用者手动的卸料，从而就增加了使用者的劳动力，给使用者的使用带来了极大的不便，同时也降低了现有建筑施工用小推车的实用性，为此就出现了建筑垃圾处理用推车，如中国专利CN2035821076U公开的一种工业与民用建筑用可自动卸料的电动推车，包括料斗和充电电池由左至右依次设置在车架的上端，轮轴设置在车架的下端，车轮设置在轮轴上，刹车抱死装置设置在车轮上，电动机设置在车架的右下端，电动机通过皮带与轮轴连接，车把设置在车架的右端，调速开关和开关均设置在车把上，充电电池和调速开关与电动机之间电连接，卸料推板设置在料斗内的右侧壁上，多个液压缸的一端设置在充电电池的两侧，多个液压缸的另一端穿过料斗抵设在卸料推板上。由于电动机的输出端不能很好的朝一个方向驱动完成料斗的卸料与复位过程，需要另外通过换向装置调节电动机输出端的转向很不方便，使用的效果不好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑垃圾处理用推车，具备结构简单、使用方便的优点，解决了传统产品电动机调向不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑垃圾处理用推车，包括车架，所述车架一端的内侧转动连接有车厢，所述车架另一端的底部固定连接有支腿，所述车架上靠近其顶部的另一端固定连接有扶手，所述车架的内侧安装有自动卸料装置。

优选的，所述安装板上靠近其端部的底部吊装有蓄电池。

优选的，所述扶手上安装有电机启停按钮，所述电机启停按钮一边与蓄电池电连接，另一边与伺服电机电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过伺服电机、转杆一与转杆二组成曲轴连杆机构，通过启动伺服电机带动曲轴连杆机构动作，带动车厢实现自动完成卸料后并及时复位，较传统产品需要通过换向机构调节电动机转向方式的效果好。

附图说明

图1为本实用新型车厢卸料时正视图的局部剖视图的结构示意图；

图2为本实用新型车厢复位后正视图的局部剖视图的结构示意图；

图3为本实用新型车厢与车架拆开后俯视图的结构示意图；

图4为本实用新型村滚轮组件与支架拆开后正视图的结构示意图；

图5为本实用新型车厢卸料时正视图的结构示意图；

图6为本实用新型车厢复位后正视图的结构示意图。

图中：1-车架、2-车厢、3-支腿、4-扶手、5-自动卸料装置、6-安装板、 7-伺服电机、8-转杆一、9-转杆二、10-支架、11-滚路组件。

具体实施方式