[实用新型]一种检测锂电池模组线束串接正误的工装有效
申请号: | 201820759798.1 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN208255344U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 蒋燕 | 申请(专利权)人: | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
主分类号: | G01R31/04 | 分类号: | G01R31/04 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 汪贵艳 |
地址: | 230011 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电连接器 防呆 串接 电池模组 负极引脚 检测电路 线束 锂电池模组 电池单体 正极引脚 种检测 工装 正极 电路板 本实用新型 负极 电池连接 多个电池 生产效率 电池包 连接脚 电池 合成 检测 | ||
本实用新型提供一种检测锂电池模组线束串接正误的工装,包括设有多组检测电路的电路板,所述检测电路通过防呆电连接器与电池模组中的各电池单体串接;所述防呆电连接器上设有正极引脚、负极引脚和多个电池连接脚,所述电池模组的正、负极分别通过线束与防呆电连接器的正极引脚、负极引脚连接;所述电池单体的正极通过防呆电连接器的电池连接脚与检测电路连接后接入防呆电连接器的负极引脚。本装置可以在将电池由模组组合成电池包前,完成对电池模组中线束串接正误的检测,提高了生产效率。
技术领域
本实用新型涉及锂电池技术领域,具体一种检测锂电池模组线束串接正误的工装。
背景技术
近年来,全球变暖、酸雨、雾霾已成为人民生活中经常能够听到的词语。为解决这一系列严峻的环境问题,新能源车辆被视为未来的主要交通工具引起了世界各国的高度重视。电池包的设计作为新能源车辆的关键技术之一,成为了各国专家学者的关注的热点。虽然电池包的生产越来越多的引入了机器人的参与,然而在电池包的生产过程当中,线束的连接依旧在很大程度上依赖于手工作业,因此,人为失误短期内还无法完全避免。如电池模组构成电池包后,再发现问题则会带来的大量返工成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种检测锂电池模组线束串接正误的工装,可以在将电池由模组组合成电池包前,完成对电池模组中线束串接正误的检测,提高了生产效率。
为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种检测锂电池模组线束串接正误的工装,包括设有多组检测电路的电路板,所述检测电路通过防呆电连接器与电池模组中的各电池单体串接;所述防呆电连接器上设有正极引脚、负极引脚和多个电池连接脚,所述电池模组的正、负极分别通过线束与防呆电连接器的正极引脚、负极引脚连接;所述电池单体的正极通过防呆电连接器的电池连接脚与检测电路连接后接入防呆电连接器的负极引脚。
进一步方案,所述检测电路包括保险丝、LED灯组成,所述电池单体的正极通过防呆电连接器的电池连接脚与电路板上的保险丝、LED灯依次串接,所述LED灯的输出端与防呆电连接器的负极引脚连接。
进一步方案,为了避免电路板表面触碰到导体,造成短路而损坏工装,位于电路板的上下端面均设有玻璃护板,所述玻璃护板和电路板的四周处通过铜连接柱连接。
更进一步方案,所述保险丝和LED灯之间串接有限流电阻。
本实用新型中检测电路是由保险丝、限流电阻和LED灯串接组成,而保险丝、限流电阻和LED灯均为本领域公知的产品,其连接关系也是本领域所公知的技术,故不作详述。
本实用新型中的防呆电连接器就是其引脚采用防呆设计的电连接器,是现有市购产品,其作用是在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间,架起沟通的桥梁,从而使电路导通。
本工装将电池模组中的各个电池单体的正极通过线束与防呆电连接器的电池连接脚连接,电池模组的正、负极分别通过线束与防呆电连接器的正极引脚、负极引脚连接形成检测回路,检测结果通过LED灯的亮灭体现:当检测电路中LED灯全亮,则该电池模组中所有电池单体被正确串联;当仅部分LED灯亮或LED灯全灭,则该电池模组中电池单体存在线束连接错误。
本工装中电路板中的检测电路与防呆电连接器的电池连接脚及电池单体的一一对应的关系;为了避免由于线束错接,致使限流电阻、LED灯及电池单体发生过流现象,其中限流电阻阻值的选取根据检测电路所对应的电池单体的位置进行选取。对应的电池单体正极对地电压越大,限流电阻阻值越大。
由于电池单体中都充有电,故本检测工装无需专门的电源供电,仅使用待测的电池模组本身的电能即可工作。
该检测工装上的电连接器上的引脚采用防呆设计,避免了人为操纵失误造成的损失。
附图说明
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